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くまを[公式]の愛車 [アルファロメオステルヴィオ]

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整備手帳

作業日：2024年5月19日

ポップオフバルブ装着

Item: ポップオフバルブ装着
Author: くまを[公式]

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ターボ車なら大気解放したいよね？そもそも排気バルブ開けたら充分うるさいし、音聞こえるかは疑問だけどね？と思いつつ購入。ツインターボなので2個買いましたが、一個でも大丈夫らしい？

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とりあえずここまで外す

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ボンネット側から向かって左側(運転席側)はこのあたり。こちらは「腕が細ければ」なんとか作業できますが、外す時はソケット　トルクス(T30)に40cmくらいエクステンションかまして外しました、工具が入らない(´；Д；`)

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外したらアダプタをかまして戻すだけ。付属のボルトは普通の六角(5mm)なのでソケットがあると便利。アダプタは大気解放(ON/OFF)を切り替えできますが、エアクリのダクトボックス外すか、めがっさ長い棒がないとレバー動かせないので気軽にはできない系。

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問題は向かって右側！腕も工具も入らない、、冷却系のホースが邪魔です。このアダプタを入れるためだけにクーラント抜くレベルの作業はしたくないので断念。海外ニキがジュリアで作業してる動画を見たのですが、こんな位置じゃなかったのでジュリアとステルヴィオの配管、パイプの取り回しが違うのか、右ハンドルと左ハンドルの違いなのかは謎ですが...

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そもそもディバーターバルブを固定してるボルトが動画ではトルクス(オス)でしたが

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私のステルヴィオはメスでした。なんか色々違う(´；Д；`)

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ディバーターバルブは2つ同時交換が必須ですが、アダプタは片側だけでもいいようなのでとりあえずこれでテスト！助手席側の交換方法、冷却系外さなくてもいけるでおっちゃん！って人がいたら教えてください(´；Д；`) あと、予算があるなら一緒にディバーターバルブも強化品に変えた方が、ショップに依頼する時は工賃的な話で良いと思います。。

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勝利の鍵はエクステンション！30cmじゃ足りませんでしたので、継ぎ足して40cm...50くらいあると幸せになれそう。

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2019年08月11日07:56 - 08/12 02:27、
703.86km 14時間43分、
21ハイタッチ、コレクション15個を獲得、バッジ79個を獲得、テリトリーポイント750ptを獲得」

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