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先日のサーキット走行　　たのしかったなぁ

せっかくの祝日の休日なのに、熱を出してしまい出かけられず家に待機してます
久しぶりに３８度超えましたわ

横になってるのも飽きてしまい薬を飲んでラクになったのでラジコン遊びしちゃいます。

手の込んだ事はできないので（やっちゃダメだろ）簡単に変更できる所　と言うことでホイールベースの変更に着手です


ベンツ

スイフト
１５ｍｍくらいショートになりました




ホイールベース変更する為に交換する部品は２点

右の部品がＬ用
左の部品がＭ用
メインシャーシのスペーサー部品　　ここで１５ｍｍショートになります
バッテリー直後にある部品です
このスペーサー無しで、さらにショートホイールベースとなります
スペーサーの選択で　Ｓ　Ｍ　Ｌ　の３種類のホイールベースが選択できます

それに伴い、プロペラシャフトの変更


無事に換装完了
ベンツでは不気味に見えた小径タイヤが似合い自然に見えます

しかし、一つ問題が発生
リヤオーバーハングにモーターを搭載しているＭＦ０１Ｘに、リヤオーバーハングの短いスイフト　相性最悪です
後部にクリアランスが少なくしっくり来ません
微妙に干渉している場所があります　要調整



次回の予定は未定だけどサーキット走行が楽しみです

ポジティブイメージだと旋回性能ＵＰ　スイスイ走行

ネガティブイメージだとハイサイドＯＲスピン連発


さぁどっち！！