小凛のブログ一覧

年度末の月末だと言うのに連休な小凛です

この所の気温の上昇に伴い、桜の開花
が一段と進行しました



８分咲きってところですかね。満開にあれば向かい側の橋が見えなくなります
人出は満開時と変わらないかもしれない・・・・。
１～２週間我慢するしかないね。



そして
SAKURA
センサーケーブル＋αを購入して装着


チキンバンパーと今までより大きめのウレタンバンパー装着
サーキット走行を２日済ませて、サスペンション周りの損傷が無かったので、装着予定は無かったのですが、４１８足にしたので、今までの経験からキャリアが壊れるかな？ってね。
当然のことながら、専用品なんて無かったので、持参したSAKURAバンパーと実物を比べながら購入。一番近かったのがTA07用でした。
近かっただけで、穴の位置は全て微妙にズレていたので、リューターで調整。

これで、財布に痛くて、作業も地味に面倒なキャリア交換率は下がって欲しい

ついでに、プチピンク化

タイロッド＆前後アッパーアームのターンバックルをピンク品にしちゃった。

また盆栽が素敵になりました。

早くサーキット行きたいなぁ
夏になる前に・・・・・・。

膝の調子が予想以上に悪く、本来ならば電車通勤なのに車通勤に甘えてる小凛です
こんなに痛みが続くとは思いもしなかつた・・・・・。

帰宅してラジコンを眺め、ココをこうしたら・・・・・ココをこうしたい・・・・・。なんて妄想を膨らませている毎日。
そんな毎日を脱出しますね。


今回は先日のサーキットにてグダグダな走りを見せたＳＡＫＵＲＡ嬢にドーピングを施します
どうせサーキットに行けないしね。


まず、ノーマルにアルミクランクが付いただけのＳＡＫＵＲＡを用意します。

取り合えず、メインデッキになるまでバラバラにして、少しづつ入手してきたピンクパーツを取り付けていきます。ただそれだけです。

投入したピンクパーツ＆手持ちパーツ

①　アルミロアバルク前後
②　フローティングサーボマウント
③　アルミモーターマウント
④　アルミスパーギヤアダプター
⑤　ピンク色のネジ
⑥　アルミ６角ハブ
⑦　ＴＲＦ４１８用のサスアーム＆ナックル前後
⑧　ＴＲＦダンパーのシリンダー＆ピストン＆シャフト＆ダンパー小部品

一応、こんな感じ

ふぅ～　一通り終わった

と、思いきや、⑨スタビライザーの付け忘れに気づいたので追加。
個人的にピンクっぷりが足りないが、一応終了としますかね。キリないし(笑)


さて、組み上がったし軽くシェイクダウンでも・・・・と。

ＳＡＫＵＲＡ嬢が動かない！！

センサーケーブルの断線

動くわけがないですよね。

つーことで、近日中に秋葉原にでも行ってケーブル買ってきますわ（数本）

いつ切れたんだろ？なんて写真見てたら、今回の作業を始めたた時には切れていたみたいですね・・・。

天気は良くなかったけど、無事に長女が小学校を卒業できました。
思えば、アッと言う間の１２年。
自分もジジィになる訳だ。

来年は長男で再来年は次女その次は・・・

しばらく毎年、誰かの卒業式＆入学式があるのね。

これから家族を作る方
２歳差の子供ができたら貯蓄に気を付けた方が良いよ(笑)

２歳差の子を持つ方々
お互い頑張って行きましょう！！

とにかく、卒業おめでとう！！

腰と膝が痛い父ちゃんをよろしくね

今年もこの季節がまいりました。
自分は花粉症だが、そんなに重い訳では無いので、それほど困ってはいない。

だがコイツだけは許せない。
もちろん本体は少しも悪くない。
悪いのは、それに群がる一部の人間たち


これは数日前であって、現在はもう少し咲き乱れていますね。

これで３回目かな？このネタ（笑)

まぁ綺麗なんですよ。満開になるとね。誇りに思う反面汚点でもある訳です

なので、あまり触れないです

ただ地元住民からのお願い

ゴミはゴミ箱に捨てて、世間一般的に睡眠時間になっている時間帯は騒がないでね。

そんなに難しい事は言って無いと思うので、よろしくお願いします。

まぁいいや　　　桜なんて・・・・・・。


きのう２０日、今シーズン最後？のスキー場に行ってきました。

舞子スキー場

今回は師匠と二人きり。

シーズン終盤ということでコンディションも良くなさそうだったので、なんとなくスノボーをやってみた。

実に５，６年振りですわ

結論。

久しぶりとは言え、案外滑れるのですね。最初の数本はグダグダでしたけど。

まぁ曲がれない、止まらない、立ってられない。の３拍子。開始１０分で辞めたくなったのよ

ただ天気は自分好みの曇り！！　気温もそんなに低くない

うひょ～

慣れてきたら結構滑れるようになり楽しくなったんだぁ

でもね終盤・・・・・右膝が痛くなってきたので、自分は早上がり、師匠はもう少し遊ぶんだってさ。

まぁ下手な自分に付き合わせたので、楽しんできなさいよ。些細な時間ですがね。

お先に下山、駐車場に到着。借りてた道具の返却。

なんか膝が痛くなってきたんですけど・・・・・。

お風呂入って、休憩所でひと眠り・・・・・・・・。

膝が激痛！！　動かさなければ何でもないのだが、動かすと激痛。動かせない！！

現実は残酷なもので、そんな膝と一緒に駐車場まで行かないといけません。

そんな壊れた膝も見た目は普段通りの状況なので、痛いふりだろ？と言われれば、そうかもしれないレベルですが本人は大事件です。

階段の手すりが、こんなにありがたいアイテムだとは思いもしなかった。

帰りの運転は師匠に任せて、自分は助手席で彼女気分

休憩所とか地獄ですね。車から降りるのが無理・・・・お店まで歩くのもツライ・・・・。

でも頑張ったよ。嫁にお土産買って行かないと、次が無さそうなのでね。

帰宅しても状況変わらず、むしろ悪化。湿布貼って、包帯巻いて、サポーターして、不用意に動かないように軽く固定。お陰でラクにはなった。

なんとか就寝・・・・・・

夜中に超激痛が発生！！

蹴っても起きない嫁が起きるくらいの大声を出したようです。

隣で寝てる娘から痛恨の一撃を貰ったようです。しばらく激痛と闘うも睡魔に負けて寝た自分

さぁ水曜日は仕事　歩けませんｗ椅子に座ってますわ



今回の、この楽しさを得るために、非常に大きい代償を払いました

ちなみに現在
木曜日０時過ぎ

まだ激痛。

今日は娘の卒業式。右足を引きずって行ってきますわ

今日も定休日。会社はお休みです。
２月になる前の自分だったら、間違いなく寝ていたでしょうね。
しかし、最近の自分は目覚ましのセットもなく勝手に起きてしまう・・・・。
そして、お休みの日は基本的に外出するようになりましたね。
ゴロゴロしてるのが勿体なく思うように心境が変化しました。
「さて、今日はどぉすっかなぁ～」
なんて今日の行動を考えちゃうようになりました

なので今日は、昨日に思い立ったラジコンデー
行ってまいりました。
サーキット（ラジコン）
一か月ぶり？ですかね。冬は色々と忙しいからね。（冬ならではの遊びで）



毎度のことながらスタジアム1です


いつも拉致する同行する息子はまだ学校なので、今日は一人ラジコン



なので、右端の青い車両はお留守番ですね。

今日の主役はメンテ明けのＳＡＫＵＲＡで、左のＴＡ０７は、主役ＳＡＫＵＲＡの走行再開不可能な程の破損時に使うスペアカーとして同行させてみました。（その使い方での出番が無い事を祈る）

一人分の荷物で充分
バッテリーや充電器も要らない（ニッカド用のやつ）

今日は一人だから集中して練習するよんっ

首都高乗って現地到着

ムムムッいつもよりお客様が多いぞ。多いと言っても６人くらい


早速だが、利用料を支払い、サーキットお勧めの完成品タイヤを購入。別に完成品の必要は無いのだが、作るセンスも時間も無いので手っ取り早くね。

本来ならばサンダーでパーティングラインを消し、グリップ剤を塗って、ウォーマーで・・・・・。
なのですが、袋から出してそのまま使用開始！！

だって前回に同タイヤを使用した時に何も問題無かったものでね。勿論、上記の事を実施した方がよいに決まってますよね。

そんな箱だし袋だしタイヤを履いてコースイン。

いきなり全開走行はせず、恐る恐るタイヤの感触を確かめながらタラタラ走行させてみる

目も慣れて来たところで所々全開してみて～全開走行開始

うん。絶好調。調子が良い。　　　　

なぁ～んて訳にもいかず、色々と問題発生。まぁ当然の結果ですよね。予想して無い訳が無い。

さて調整開始だぜ！！

はい。予想していなかった問題発生。いつもより軽装備で来てしまったので、工具のケースは持ってきたけど、他の調整部品ははニッカドセット（息子セット）の箱に入ってるんじゃん！！
スペーサーとか無いよ・・・・。今付いてるやつの付け替えで対処するしかない。

そんな問題と闘いつつ、心が折れそうになったらＴＡ０７で気分転換。

気が晴れたらＳＡＫＵＲＡと闘い再開。

手持ちの少ない道具での調整→良化→調整→悪化→調整→良化　の繰り返し。ニヤッとしたりモヤッとしたり。

今日も、広い視野の確保、アクセルワーク、ステアリングワークの練習が出来ましたとさ
この繰り返しが重要なのだが、なかなかできないよね。



やっぱ楽しいねラジコンっ！！