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今日も公園に立ち寄りました

もはやビオトープにはカワセミちゃんの飛来は諦めたので
、今日の組み合わせはα330+Super-Takumar 1:2.8/105mmの一本勝負f(^ー^;



集めたオールドレンズがただの収集じゃないということを先生に認めてもらわねば・・・

しかしなぜα330？（汗）

ファインダー倍率も低いし、低感度しか使えないＣＣＤ



PENTAX機ならピントが合えば電子音と赤いランプで教えてくれるけど・・・



ピントを合わせるのも難しいし



露出も難しいし


無限遠が出ているのかも謎（汗）

カワセミちゃんを諦めたら、周囲も探索出来るようになり



何だこれ？



そしてジョビ男くんもあれから見えず・・・

代わりにそらお君


は、案山子です


昨日今日とα330を使っているけど、特に今日は朝陽が眩しく、被写体によってはすぐにシャッタースピードが1/4000のＭＡＸに（古い機種なので仕方がない）

ＩＳＯは100なので、あとは絞るしかないでしょうか？

今日はキャノンユーザーの先生からＰＥＮＴＡＸ　Ｋ-3の最新ファームが公開されたと教えてもらったので、家に帰ったら更新しよう（汗）

PENTAX　K-S2にSMC PENTAX-M 1:3.5 135mmを装着して







1000円程で買えるレンズですが、結構好きです

公園でイロハモミジ


大阪冬桜


薔薇の蕾かな？


たまには車とか（汗）


ここから会社までTVが映らなくなり、放送局リサーチ中・・・となったまま到着してしまった。
壊れたかな？

続きは帰りに検証しよう


今日はもう一台の
α330+SMC TAKUMAR 1:1.8/55 M42




イロハモミジ


大阪冬桜


カメラを撮り合いっこ
絞っても被写界深度が浅いというのかな？




さっきのこれは

K-S2+SMC PENTAX-M 1:3.5 135mmです

それぞれ独特の個性があって、そこがまた面白い・・・

昨日、グランドアクシスのＨＩＤが不具合を起こして、キーオフにもかかわらず直結状態で点灯し、バッテリーが上がってしまった。

バラストが原因だと思い、この昼休みに在庫を確認

薄型の在庫があった♪


リレーは豊富にあります（汗）


バラストがなかったら、使っていないこれを開封しようかと思っていました。


自宅でのバイクパーツ保管が困難なため、会社にほとんど置いています(　´З｀)＝３



今朝は週明けの為、いつもより短い時間だけ公園によりました。



今日はα330＋ミノルタの３００㎜です



ちょうど陽が出てきて・・・


反射して綺麗でしたので、アップで撮ってみました


絞りの変化でどう変わるのか実験しようとしたら、太陽が隠れてしまい、諦め出勤へ・・・

今週も頑張りましょう。

なかなか面白いPENTAX Qマウント用  07MOUNT_SHIELD_LENS

大繁盛の石窯パン屋のピーターパン

千葉県の北西部にはチェーン展開してます。
07で撮りました。
意外とよく写りますね・・・

そして猫








娘のチャリ


このレンズはマウントキャップも兼ねているので、レンズ自体にはキャップがありません。

このピンホールはどうやって清掃したらいいのだろうか？┐('～`;)┌💨

午後から買い物に行く予定だったので、出発までの一時間ちょっとを猛禽類を撮りにK公園に行くつもりでグランドアクシスをチョイス。
先日交換したブレーキパッドの具合も確認するつもりで・・・。

キーをONにしても計器類の針が動かず、当然セルも反応せず(￣▽￣;)

バッテリーが弱っても燃料計ぐらいは動くはずでしょf(^ー^;

車体も古いのでキーシリンダーの接点不良か？

とりあえず電圧を計測したらご臨終のような電圧。

セルが回らなくなったりする前兆があるはずなのに、何故だ？

とりあえず保管してあった新品バッテリーに電解液を注入して準備しながら、現バッテリーを充電してみて十数分後弱ったバッテリーを装着してみた。計器類は問題なし、ただマイナス側を装着するとフロントカウル内からジジジジ・・・と音がする。嫌な予感・・・

新品バッテリーの準備が出来たので装着したらセルも元気に回る・・・問題ないのを確認してキーをOFFにしたらHIDが点灯しっぱなしなんですけどf(^ー^;

＋電源はバッ直なので外したら当然消える・・・

うーん、ジジジジ・・・の発生源はバラストなのを確認したので、このバラストの中で短絡しているのかな？

これが原因で知らずにHDRが点灯してバッテリーが上がったな。

明日から長男が使うし、直さなければ・・・

撮影は諦めました😢⤵⤵

バラストは会社に行けば予備があるかもしれないが、とりあえず配線とにらめっこしながら（いろいろ装着した配線が多くて、もはやよくわからなくなった）ウインカーポジションの＋電源に繋ぎ直し、応急処置。


ACCで常時点灯だけど、仕方がない。

それともリレーの接点がおかしいのかな？

大陸性の格安HIDなので、何があってもおかしくはないf(^ー^;


中華モンキーのメインジェットをついでに140➡145に変更