CPMの取り付け

Audi Q2へ取り付けるために横浜にあるマニアックスさんへ行ってきました。









CPMって何？
AudiやVWのコンソール下のエンジンからマフラーにかけて車体の下にトンネルになっている部分があります。
このトンネル部分に補強のための純正パーツがいくつか取り付けられているのですが、これを強化するものです。

このような箱に入っています。



中身は、この２つのパーツから成り立っています。



フロント寄りにつける平らなパーツと、リア寄りに取り付ける丸いパーツ。

以前のA3 Sportsbackにつけたときは、こんな感じでした。



A3に取付完了の写真。


取り付け自体はものの１５分で終了します。

そして、以前取り付けていたA3のパーツを取り外し
今回の取り付けとなりました。

聞くところによるとMQBと言ってA3と同じボディを使っているため、ほとんどのパーツ委が流用できます。

新車で購入したばかりですが、助手席にのるとアイポイントが高いせいかどうも落ち着かないというか、家族が運転していても怖い。
理由は、車体のローリング。高速でもないが、曲がるときのフニャフニャ感がある。
決して、流れるとかそういう感じではないが・・・
これは、A3を買ったときにCPMを入れる前と同じような感覚に戻っている。

そういえば、最後にA3で家族で旅行したんだが国道２５号線のΩカーブを走った時CPMがないのでかなり緊張して走りました。
こういう高速で急カーブというのが一番実感できます。

ということで、早速取り付け作業開始。

まずは、リフトのピットへ移動



そして、上に持ち上げます。


まずは、オリジナルのパーツを取り外します。


Audiの床下は、空力を考慮してフラットにカバーされていて手抜きがありません。
また、このカバーも所々エアーダクト的になっていて関心。

こちらは、フロントを取り付けたところ。


フロントとリアを取付完了。


この作業ものの１５分。早いです。

リフトから車を下します。


この後、外の道路で異音チェックして完了。

帰りにステッカーをいただきました。

こちらはリアウィンドウに貼りました。

取り付けた感想は、

全然違う！！

リアがビシットついてくる感じです。
ふあふあ感が全くありません。
こんな効果抜群のパーツってなかなかないです。

これで、安心して安全運転に徹することができます。

そして先日のドラレコステッカーも一緒に張り付け。





写真は載せませんが、
ドアノブの内側って詰めのひっかき傷がつきますよね。
これを防ぐために、Audi用のドアノブプロテクターを貼りました。
こちらも良い感じで仕上がってます。