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  9. 車高調取付 part2 [サトウnoごはん]
ON MY BEAT
サトウnoごはんの愛車 [フォルクスワーゲン シャラン]
車高調取付 part2
3
ストラットは開先広げるSSTないと厳しいと思います。
ストラットは開先広げるSSTないと厳しいと思います。
  • まずはエンジンルームから。<br /> ダッシュパッド類を外してバルクヘッドへアクセス。<br /> トルクスを4つ外すとバルクヘッドが外れます。<br /> ここからストラットのアッパーにアクセスできるようになります。<br /> <br /> 早速1番の難所です。<br /> スプコンかけてストラットを抜いていきます。<br /> これがめっちゃ大変。ドラシャ抜いたり他のアーム切って抜くことを考えましたがオイルが出てくるとか規定トルクとか色々面倒だったので断念。
    1:まずはエンジンルームから ...
  • 結局スプコン3本かけて摘出しました。
    2:結局スプコン3本かけて摘 ...
  • ストラットは開先広げるSSTないと厳しいと思います。
    3:ストラットは開先広げるS ...
  • 180mmのバネが遊ばないギリギリでsetします。<br /> <br /> とりあえず全下げです。<br /> <br /> スタビリンクはblitz付属のものと同じ長さに設定してfrontは完了です。<br /> <br /> ※ロックシート2枚抜けるのであと10mmくらい下げれるのが本当の限界値。<br /> <br />
    4:180mmのバネが遊ばな ...
  • リアはちょちょっとやって完了です。<br /> <br /> スプラッシュシールドを外す作業が一番の難所です。
    5:リアはちょちょっとやって ...
  • これで全下げ。<br /> <br /> ラグレイト感あります。<br /> <br /> さがらんなぁー。<br /> バネが長すぎたかぁー。<br /> なんて思ってましたが燃タンが低い。<br /> <br /> めちゃくちゃする。<br /> <br /> これは怖い。<br /> <br /> 自分はもう若くはない。<br /> 腹下削りながら走っていたあの時とはもう違うのです。<br /> <br /> 諦めて車高あげようと思います。<br /> <br /> お疲れ様でした。
    6:これで全下げ。 ラグレ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2023年07月12日
   

プロフィール

「またも乗り換え http://cvw.jp/b/2451559/44042831/」
何シテル？   05/29 00:14
サトウnoごはんです。 人と違うことをするのが好きです。 よろしくおねがいいたします。
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