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  9. ハイビーム DRL化 [さいだーまん]
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さいだーまんの愛車 [トヨタ クルーガーL]

   

整備手帳

作業日：2015年12月23日

ハイビーム DRL化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ハイビーム DRL化
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1週間くらい前にハイビームをDRL化するCEP社のキットを購入し、取り付けました😏
2
ハイビーム DRL化
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内容はこんだけ(￣▽￣)

スイッチは車内に引き込んで、
別の純正風のオンオフスイッチに変えてます👍🏻
オフにすれば純正回路に戻るので、車検もOK！
3
ハイビーム DRL化
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クルーガー含めトヨタ車は基本マイナスコントロールなので、通常の配線の仕方では使えません！
ヘッドライトのプラスをぶった切ってアースに繋げる等、なかなかスリリングな作業でした！

ダイオードが必要です！

アメリカと同じ仕様で、ACCオンでハイビーム減光点灯！

じわぁ〜っと光るので、たまらん😍！！！
4
ハイビーム DRL化
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こちらも本国と同じ仕様で、ポジションオンでハイビーム消灯+ウインカーポジションオンになる様に設定しました(^^)

デイライト化、USの雰囲気がプンプン！オススメです！

明るい時に良い場所で写真撮りたいですねー🤔🇺🇸

誰かとコラボもしたいです😇
お声掛け待ってます！笑
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この記事へのコメント

だい＠あこ
2015年12月25日 7:10
ぼくもデイライトキットつけてます！
かっこいいですよね(^^)
コメントへの返答
2015年12月25日 11:35
ハイビームデイライト純正でほしいですよねー(°_°)
みっつー。
2015年12月30日 14:12
素敵なクルーガーですね！
このdrlキットについて質問なんですけどメーター裏からのigの配線もしないと点灯しないんですかね？
急に申し訳ございません。
コメントへの返答
2015年12月30日 15:20
ありがとうございます(*^^*)！そうです！常時電源はバッ直で、ACCはナビ裏から取ってます(^^)なので、配線を中に引き込まないといけないですね(>_<)元々の配線が結構短いので大変でした😭
みっつー。
2015年12月30日 15:41
そうなんですね(>_<)
わかりました。丁寧にありがとうございます！
コメントへの返答
2015年12月30日 15:46
キーシリンダーのイグは必要ないですよ(^^)！
みっつー。
2015年12月31日 18:51
そうなんですか？
それ気になっていたので助かりました(>_<)
ありがとうございます！

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何シテル？   10/05 01:45
さいだーまんです。 よろしくお願いします(_ _).｡o○
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