☆壮大な計画☆　その７　NOWモデル完成

✌️✌構想３ヶ月　　・・・・・　実作業　約３日間　　･･･ん?

皆さま、ついに完成しました。やりましたよーー👏👏👏
　　
ボディーショップの皆さま、ありがとう。マイDの部品検索して

いただいたO氏、ありがとう。🙏🙏🙏



念願のエアロボディにちょっとは変身できましたよ。

ゴルフ７　ヴァリアント　コンフォートライン　プレミアムエディション　

なんちゃってRライン仕様とでも命名しましょうか（笑）😍😍😍


NOWモデルの誕生です。NEWモデルじゃないんですよ～。



ボディーショップの社長さんから車ができたよーと連絡があり、仕事終わってから

すぐ工場に行き、ヴァリアントとご対面。　

フムフムこうなったかぁと思いニヤニヤ。😍😍😍

夜も遅いし暗かったのでしっかり見ないで、乗って帰りました。

でも、気になって明るいところに立ち寄って、ヴァリアントの

周りをグールグルと見回し、ﾆﾔﾆﾔ。😘😘😘😘


📸📸📸写真も撮りﾆﾔﾆﾔ📸📸








んっ、フォグランプの明るさが白くないな💢💢‼️。　



そうか、CLのフォグランプのバルブをそのままにしてしまい、新しく

取り付けたRラインのフォグランプの

バルブはノーマル状態のままでした。　　失敗　失敗😿😿😿

明日明るいところでチェックです。


きれいな写真が撮れたら、アップしまーす。

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というわけで、☆　壮大な計画　☆　もラストを迎えることができ、コレまで

訪問していただきましたみんカラの皆さまに無事ご報告することができました。　
　　　その後７　で終えることができました（無理やり）😂😂


（しみじみと）ふり返れば、

果たしてCLとRラインのバンパーはどこの部品がどこまで共通なのか、

コアサポートの構造が違えばもう絶対無理だしー、多いに考えました。

🚨🚨一時は断念しようか、あるいは

アンダースポイラーだけにしようかと迷いましたが、「あとは勇気だけ！」という

００９の名言を思い出し、やっちゃえやっちゃえでした。


CL7やHLにお乗りの方で、Rラインバンパーを移植したいと思っている方が

いましたら、どうぞーアドバイスできると思いますよー。



💚次の　☆　壮大な計画　☆　プロジェクトはなんにしようかなぁーーーと。