nonchi012345のブログ一覧

こんにちは！
「Mr.無限」ことnonchi012345です。(*^^)v
昨年12月に本庄サーキットで開催された「無限サーキットチャレンジ」にて憧れだったサーキット走行
デビューから一年が経ち、今回は前回に引き続いて2回目のサーキット走行を体験してきました。



今回は色々と悩みがあり12月上旬の申し込み期日ギリギリまで参加を考えエントリーしました。
開催当日の一週間前、見覚えのある封筒が届きました。




当日に受け取った書類も含めての一部掲載です。
他に無限製品のレンタル申込書やアンケート用紙等が入っていました。
今後参加を検討されている方の参考になればと思います。



今回もサーキット走行経験5回以内の人を対象としている「ベーシッククラス」でのエントリーにしました。



当日はゲスト講師ドライバーによる同乗体験走行があります。
同じく11月18～19日はSAB戸田では「無限フェア」が開催されており、そちらに数台のデモカーが事前予告で既に出払っているのは知っていたので、今回はそれ以外のどのデモカーが来るのかワクワクでした。新型FITの無限デモカー来ないかと・・・ちょっとだけ期待。（笑）









今回、走行するTC1000の見取り図です。



当日、配布された参加者リストです。
関東近県だけではなく、遠方から参加されている方もいらっしゃいました。



前回、参加した時はインテグラの台数がもう少しあったかと思いましたが・・・
今回はS660の台数が目立っていました。



朝6時に【守谷SA】で「KEI@GP5」さんと待ち合わせをして、他の「みん友」さんとは筑波サーキット
周辺のコンビニで集合することに。



時間に余裕があったので一緒に朝食を済ませました。
ご当地限定なのかは判りませんが・・・何となく気になった新商品を購入。



集合場所のコンビニを目指します。



コンビニに到着です。









先日のオリンピックナンバー交付により・・・
大胆にも「無限」のカーナンバーである「16」を付けての現地入りです。
きっと現地の皆様にはこの拘りへの説明は不要なハズです



今回、自分と御一緒してくださる「みん友」さんは・・・「KEI@GP」さん
以前から無限サーキットチャレンジの詳細やサーキット走行のイメージについて、良く教えて
頂いてましたが・・・一緒に走行が出来ることになり本当に嬉しい限りです。



「はたのっち」さん
去年も御一緒しました。　
ライト周辺も万全の状態になっていましたが・・・これで一般道走って大丈夫なんですか？



「けんたんfd3s」さん
去年も御一緒しました。
貴重な「Fパッケージ」乗りの大先輩です！
つい先日も同じコースを別の走行会で走りこまれていた様です。



他、現地集合の方が1名です。（笑）




張り切り過ぎてゲート解放のAM7:30より早く到着したら、こんなに列が出来ていました。（笑）




場所取り完了です。



走行前の準備を行います。
今回のナンバーは「93」でした。



計測器を取付けます。
紛失や破損させた場合は約5万円の支払いが掛かるとか・・・(汗)



前日の快晴とは違っての悪天候。
ギリギリ持ってくれてましたが・・・いつ雨が降り出してもおかしくない天候でした。



前回、最大の反省点であった「無限」センターキャップの外し忘れによる熱ヨレも・・・



この新兵器の導入により・・・



見事！簡単、お手軽に外せました。(^o^)丿



バッチリ、準備完了です！



そんな作業の途中に最後の「みん友」さんである「ハピワン」さんが到着。
今回はS660でのエントリーでした。



無事に全員が揃いました。



天気が持つことを信じて自分だけビニールシートを用意しませんでした。
この選択が後で・・・惨事に。(*_*)



周囲の皆様も準備完了の様です。









いよいよ開会式です。



主催者・無限・協賛メーカー各社・ゲスト講師のドライバーなどの挨拶がありました。



デモカーをバックに参加者・関係者全員で記念撮影を行いました。
今回のデモカーはこの2台でした。



「FK2」



去年の体験走行で乗車しました。
「無限フェア」でも良く見かけている馴染みの1台です。



「FD2」　 MUGEN RR



限定300台で販売され即完売した貴重な車体だとか。



今回は年内最後ということで、アタッククラスは年間チャンピオンが決まるからでしょう。
賞状と賞品が置かれていました。



こちらはRUND3単独での賞状？



無限パーツのカタログも配布していました。



「ハピワン」さんはMD8のレンタルに当選していたので無限のスタッフさんに装着作業をしてもらっていました。




走行前にスタッフからフラッグの種類についての説明、講師ゲストドライバーの山本選手からのワンポイントアドバイスを受けました。



山本選手の「この筑波1000キロ～」というボケ発言のお蔭で緊張が和らぎました。（笑）




いよいよ走行です。



FITの4人は全員「ベーシッククラス」
※画像は「ハピワン」さんのブログからお借りしてます。



2度目のサーキット走行、タイムは別として初回の時よりも落ち着いて楽しく走ることが出来ました。







「ハピワン」さんは「ベーシック660クラス」でのグループ違いだったので撮影をすることが出来ました。









良い感じです！






このクラスは軽なので他の車種のエントリーも見受けられました。















走行中じゃない間の他の参加者の皆様の様子も撃撮！



どれも綺麗に大切にされているっぽい車ばかり・・・






全部が速そうな車に見えました。



そんな間にもどんどんスケジュールは進みます・・・
S660の皆様の走行直前の様子を撮影



2台の無限仕様デモカーによる同乗走行。



2人のゲストドライバーの運転する車の助手席に乗りコースを2周走ります。







自分は山本選手が運転するこちらのRRでした。



「みん友」さんの後に続いて乗りました。



今回も完全に別次元・・・あっという間の2周でした。
もぅ、なんていうか例えるなら、自分達がザクに乗っているパイロット候補兵で・・・講師のドライバーさんはガンダムに乗っているアムロや超エースパイロットみたいな感じでした。(笑)



ついに雨が降ってきました。



途中、「無限」のスタッフさんと沢山お話をさせて頂くことが出来ました。
自分の「無限愛」に満ちた車を見て頂きながらの時間はまさに至福の時でしたね！(笑)
色んなパーツの話やちょっぴり裏話なんかも・・・

「デモカー達の最後はどうなるのか？」という疑問には「最後は無限社員が買う！」という極秘事実を教えて貰えました。



ビニールシートを用意しなかったのが凶と出ました。
傘で何とか凌ぎます。(笑)



何台か撮ってみました。





あれも・・・



これも・・・



気付けば白い車ばかりの気が・・・(笑)






今回は雨と寒さで、とりあえず記録用に撮ってるだけの感じの撮影になってしまいました。



自分達の他にも3～4台のFITが走っていました。
一瞬、「同乗走行？」と思ったら・・・勘違いでした。(笑)







閉会式では表彰式や無限グッズや協賛メーカーの商品が貰えるジャンケン大会が行われました。
私は2度も決勝まで行きましたが・・・両方とも賞品をGETしそびれてしまいました。
最後の新品タイヤ1セットは小さなお子様が獲得され皆様とてもアットホームな雰囲気だったのが印象的でした。(^^♪



自分は今の愛車が本当に大好きで大切です。
出来れば10年乗り続けて息子が免許を取得したら乗り継いで貰うのが一番の楽しみです。
前回の初体験でサーキット走行での楽しさは十分に理解できましたが・・・
それと合わせて避けられない車へのダメージや多くのリスクが沢山あることも理解しました。
たった30周程度の走行ですが、今回はその辺の葛藤でギリギリまで参加を悩みました。

結局最後は「みん友」さん達の助言とこれまで導入してきたパーツは只のお飾りとしては余りに勿体無いと思い参加を決意しました。

結果・・・「やっぱり楽しかった」です。(^O^)／


ギリギリの速さを追い続けるのは性分的に向いてなさそうなので・・・(笑)
今後は趣味で「サーキットでドライブしてます！」と言えるよう上手にコースを走れる様なドライビングを学んで行きたいと感じました。


また、来年もチャンスがあれば皆様と一緒に走りたいと思います。








最後は１日無事に付き合って楽しませてくれた相棒に感謝の気持ちを込めて洗車です。
今回は幸いにも目立った飛び石などの傷は殆どありませんでした。


本当に良かった～






皆様、本当にお疲れ様でした～ (´ω｀)✨

本日、平成29年11月12日に「愛車プロフィール」の「イイね！」の累計が1000になりました。(*^^)v
皆様、本当にありがとうございました。




「みんカラ」に登録して約2年半、たくさんの方々に愛車を見て貰えて、とても嬉しく思います。





「みん友さん」をはじめとして「ハイドラ！」ですれ違った方、ブログを読んで下さった方、全ての皆様に感謝です。
































ちゃっかり自分も含めての1000「イイね！」です。(笑)



皆様、これからも宜しくお願い致します。

こんにちは！
「Mr.無限」ことnonchi012345です。(*^^)v


現在の愛車である「FITさん」を購入した際、何の拘りもなく交付を受けたナンバープレートでしたが、次第に無限化が進み、「みん友さん」の中では「Mr.無限」との通称も定着してきたので・・・今回は思いっきって以前から考えていた無限の伝統カーナンバーである「16」に変更するついでに、つい先日平成29年10月10日に交付が開始された「東京オリンピック」図柄ナンバーへの変更手続きにチャレンジしてみました。


過去の無限フェアで何度も目にしていますが・・・
私の知る限り無限のデモカーは全てナンバーが「16」です。これは7月の東雲での無限フェアの際に撮影した「無限シビック type R」やっぱりナンバーは
「16」です。



【10月22日】
まずはインターネットからの電子申請を行います。これによりナンバーセンターへ来訪する手間が１回分省けます。「1」・「3」・「7」の良く見掛けるナンバーの他に「2020」等も抽選の対象になっていましたが、「16」に関しては抽選の必要なく申請が行えました。



翌日、返送されてきた確認メールに従って期日までに費用を入金します。
このオリンピックナンバー交付に関しての費用は地域によって金額が違いますのでご注意を！
東京都は基本額が7,210円ですが・・・
これだと寄付金Verの図柄ナンバーは交付されません。最低でも1000円以上の寄付が必要になりますので今回は8,120円ほど掛かりました。


これは交付当日に貰った領収書です。




寄付金Verの図柄ナンバー交付の場合、費用の入金確認後から10営業日に完成するそうです。
自分の場合は最短で11月6日に仕上がりでしたので、6日に有給を貰い交付手続きを完了させました。こちらは待っている期間の間に東京モーターショー国土交通省のブースで撮影してきました。



【11月6日】
当日、出発前に現ナンバーで記念撮影を済ませました。
今回は最後なので特別にナンバーも大公開です！(笑)




約40分後に東京都足立区にある陸運局に到着。






事前に印刷した図柄ナンバーの申請用紙・車検証など必要な書類を提出して処理を行います。



数枚の書類に記入をしますが、係の人に声をかければ親切に教えて貰えます。
新しい車検証も無事にGET出来ました！



全ての書類手続きが終わると、ナンバーの返却になります。所定の駐車場内で作業を行います。




ちゃんと必要な工具が用意されていました。




自分で取り外します。
リアの封緘も自らの手で外します。




封緘・開封の儀式完了　(笑)




今まで２年半、本当にありがとう。
ラグビーなどの記念ナンバーは500円程度の手数料を支払えば一部、不正利用対策の加工され返却して貰えるそうですが・・・普通のナンバーはどうなんでしょうか？確認し忘れてしまいました。




ナンバーを返却して・・・
ついに新たなオリンピック図柄ナンバー　無限カーナンバー「16」仕様と感動の対面です！注意書きが掛かれていました。これ結構、重要な内容な気がします。



オリンピック・パラリンピックの2種類のエンブレムが描かれていますが、どちらを前後に付けるのかは自由だそうです。






これでナンバーも無限化することが出来ました！　　　


この番号でのオリンピック図柄は日本中で自分だけと思いたい・・・(^O^)／





それにしても、この図柄・・・
本当に某有名アニメの「リンク　スタート」に似てますね～(笑)
まぁ嫌いじゃないので良いのですが。



※画像はネットより拝借。




ナンバー取付け前に清掃を行いました。
特にリアは封印後の取り外しは行えないので入念に作業しました。




リアのナンバープレート取付け後、検査官の方が車体番号やナンバーの確認、封印の作業の為に
いらっしゃいました。




こうして無事に全ての手続きが完了しました。



随分と印象が変わりました。



心無いドライバーさんに煽られたりしないか心配ですわ～　(笑)



良い感じです！




そうそう・・・
ナンバーを変えたらETCの再セットアップを行わなければなりません。
帰りにディーラーに立ち寄り3000円程度の費用を払い手続きを行いました。(*^^)v


展示車が不在でもぬけの殻のMyディーラー、何度か前を通ったけど、数日この状態でした。(笑)





最初は自分で手続きが出来るかどうか不安でしたが、意外とどうにかなりました。(´ω｀)✨
今後、たくさんのご当地図柄ナンバーが出るようですが、皆様もご興味があれば是非、チャレンジされては如何でしょうか？

こんにちは！
「Mr.無限」ことnonchi012345です。(´ω｀)✨



今日は、SABかしわ沼南で開催された「無限フェア」に行ってきました。
昨年の「サスペンション事件」から1年振り・・・
本当にあっという間ですね～
当時の廃盤騒動で絶望的だった帰宅状況から、こうして無事にFパケ用の無限サスペンションを装着して来店することが出来るなんて夢のようです。(笑)


午前中に子供の学校行事を済ませ13時過ぎに都内を出発。
距離的には近場なのですが・・・渋滞混雑で有名な千葉県柏市「呼塚」交差点などを経由して
向かうため、片道だけで2時間近く掛り現地に到着しました。(´ω｀)💧


いつもは「ハイドラ！」のアイコンもたくさん見かけるのですが・・・
雨の影響なのか少なめの様でした。



今回は無限のデモカーの新型FITのRSに装着されている「エアロボンネット」の実物を見るためと
「スポーツペダル」を購入しようと思い訪れたのですが・・・


FITのデモカーは別件で他に行っているらしく・・・
「スポーツペダル」は持ち込み在庫が無くカラ振りとなってしまいました。
「みん友」さんの「KEI@GP5」さんもブレーキローターとブレーキパッドを購入しようとするも
やはり持ち込み在庫無し・・・



去年は事前注文しなくても持ち込みしていたのに・・・
何か今回は全体的に寂しい感じでした。


とりあえずシビックとS660のデモカー2台を撮影しましたが、テンションが上がらず、どちらも
1枚のみの撮影。
【無限　シビック】



【無限　S660】



「KEI@GP5」さんのインテグラ時代のお仲間が新型FITでいらしていたので記念に3ショットを撮ら
せて頂きました。納車1カ月、特別色・さらに拘りのWAX掛けだけあって綺麗な車体でした。




今年の首都圏で開催される「無限フェア」も残すところ11月18日(土曜)・19日(日曜)の戸田のみ
となりました。18日は「無限サーキットチャレンジ」と日程が被っているので、行けるのは19日(日曜)
になりそうです。


次回こそは新型RSのデモカーと御対面したいと思います。


写真の枚数が少ないとブログのアップも本当に楽ですね～
今回は最短で更新できた気がします。

では、お疲れ様でした！

皆様、こんにちは！(*^^)v
nonchi012345です。

今回のブログは車関係の画像や記事が一切ありません・・・(>_<)
御了承下さいませ。





週末からの雨も明けた爽やかな日曜日の早朝・・・(*^^)v
今日は朝6時からの洗車帰り道に御近所ドライブがてら朝のお台場へ散歩に行くことに。

せっかくだったので本日から正式に一般公開が正式に始まった「ユニコーン　ガンダム」を観ることにしました。実は深夜のドライブで既に何度か見に来てはいたのですが・・・明るい時間は今回が初めてだったので期待感MAXでダイバーシティーの広場を目指しました。




「ユニコーン ガンダム」を発見！



明るい時間だと細部まで良く見えて本当に「カッコイイ！」
工事中だった時よりも壁が撤去されているので足下までちゃんと見えます。





















思い付きで立ち寄ったので撮影機材の準備が無く、「ハイドラ！」で使用していたスマートフォンで撮影をしました。













今度、来るときには一眼を持ってこようと思います。(^^ゞ




そんなこんなで30分程度、眺めて撮影をしたら満足出来たので帰宅しました。







・・・そして夜20時。




何かとても気になったので・・・
自宅から20分の道のりを息子連れで、再び夜のライトアップを観に戻ってきました。(笑)
勿論、朝の反省をすぐに活かして一眼もバッチリ用意して参りました。(^^ゞ



「ユニコーンよ！　私は帰ってきた！」



早朝の様子とは違って大変な人だかり状態でした。
ちなみに夜は19時30分～30分毎に映像付きの演出が行われます。








作品を観た方なら赤と緑色の発光を直に目にしたら、テンションがきっと上がると思います！




もし車でここまで光らせていたら一般の方からの理解を得るにはかなり難しそうですが・・・
さすがはガンダム！
ガンタムレベルの知名度になると、あまり詳しくない人達にさえもほぼ無条件的に受け入れられ完全に周囲を魅了してました。(笑)








一眼のお陰で朝は難しかったアップの構図も余裕で撮影できました。
























実は後ろからの勇姿も相当カッコ良いです。




細部の作り込みも素晴らしかったです。








確か、何かで聞いた記憶ではRX-78の初代ガンダムの総費用が4億円程度との話を聞いたことが
ありますが・・・今回のユニコーンは発光が約50箇所で一部のパーツは可動式なのを考えると・・・物凄い費用が掛かってそうな気が・・・(；一_一)
このユニコーン一機で新型NSX何台位買えるのかしら・・・(笑)





「ユニコーン　ガンダム」予想を上回る程の凄い出来でした。
昼間と夜のどちらの眺めもお勧めです。夕方～夜にかけて観に来るのがベストだと思いました。



せっかくだったので裏側の海辺の方も撮影をしてみました。
ユニコーンを観た後だと・・・やけに小さく感じた「自由の女神像」








三脚は使うのが面倒なのでISO1800で手持ちにて撮影しました。
自分のコツは2つ。シャッターを押す際に呼吸を止めることと、手すりや壁に体を固定して動かないようにすることを意識しています。



レインボーブリッジ



フジテレビ








いつも近くなので全く気が起きませんでしたが・・・
たまに撮影をすると、やっぱりとても良いロケーションだと再認識することが出来ました。




また少し落ち着いた頃に、じっくり撮影をしたいと思います。