ダッシュボードを黙らせる

走行中『キシキシキシキシ』なんか気になる。
一体どこから音が出てるの？
走行中にあちらこちらを手で押さえて特定した結果

【助手席エアバッグの蓋】

っぽい(T_T)
インストルメントパネル（ダッシュボード）の助手席側上にあるヤツ。
って事で、ここにエプトシーラー貼ります。
隙間はほとんど無いので、薄いテープでも良いかもしれません。

まずは助手席のアッパーポケットを外します。
赤丸部分にツメ。
青丸部分がクリップになっています。

左から順にツメを意識しながら外していくとやりやすいと思います。

外したアッパーポケット。
外した感想は
『うわ、きったね～』
って感じです（笑）

ホコリだらけなんですよね～(^^;;;

アッパーポケットを外したら、その奥に10mmのボルトが2箇所あります。
ここで助手席エアバッグを固定しています。
ソケットで外すんですが、少し下向きになっているので、外からエクステンダー使ってもまっすぐにハマりません。
私は小型のラチェットでチマチマ緩めました(^^;;;

ボルトを外したら上カバーを外していきます。
あ、先にスピーカーカバーとAピラーカバーも外してね（笑）
写真は枚数の都合で省きましたm(_ _)m

ツメで固定されていますので、まずはこの辺りから内側にずらすように剥がしていきます。

そのままフロントガラス側へ。
必ず自分から見て向こう側へ進んで下さい。
手前側は大きなツメで固定されているので外す事ができません。
ガラス側のツメが外れれば手前側を奥にずらせますので、手前は最後まで無視しててもいいです(^^;;;

はい外れました。
ステラはエアバッグASSYごと持ち上がってきます。
これがまた結構重たいんですわ(T_T)

今回は緩衝テープ貼るだけなので、エアバッグASSYには一切触れていません。
というか、触りたくないです（笑）

こんな感じで、奥と左の隙間を埋めるように貼り付けました。
これでダッシュボードとこのエアバッグカバーが擦れ合う事はないでしょう・・・たぶん(^^;;;
後は逆手順で元に戻します。
カバー手前のツメをはめてから左、そして奥のツメって感じです。

施行してからはまだ走ってませんので、これでしばらくは様子見です。
多分、大丈夫だと思うんですけどね～(^^;;;