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erekitomの"ヴェルさん（30系なので🤣）" [トヨタヴェルファイア]

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整備手帳

作業日：2021年6月15日

フロントブレーキビッグキャリパー&ビッグローター化５

Item: フロントブレーキビッグキャリパー&ビッグローター化５
Author: erekitom

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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皆さん今晩は🌃✨
前回はフロントのブレーキキャリパーとローターディスクの取り付けまで出来たので、今度は古い純正のキャリパーとブレーキホースを完全に撤去します。
この画像は純正のブレーキホースのステーの位置を示したものです。
ここのボルトを緩めるとステーごと外れます。

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そしてこの部分が金属で出来たブレーキの配管とキャリパーのブレーキホース（ゴム製）の接続部分です。矢印の所を緩めると（10mmのスパナ）ゴムのホースとの接続が解除されます。
ここの解除は最後の方でヤります。
オイルが溢れて来るので

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これがBLITZのブレーキホースです。
🍊がキャリパーに繋がります。
💙が金属の配管に繋がります。
♥️がホースのステーに挟み込んで固定するもの
白がキャリパーに繋ぐためのボルトです。

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まずブレーキホースをキャリパーの💙の○で囲った穴に付属のボルトで繋ぎます。
写真が撮れなかったのですが純正のホースがステーで固定されていた場所にBLITZのブレーキホース用のステーが付属されていますので
そこにBLITZのステーを固定してBLITZのブレーキホースも固定して、後は金属の配管に繋げばよい状態にしておきます。

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ボンネットを開けると中央にブレーキフルードのリザーバータンクが見えますので

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ゴムカバーの爪を指で押して解除して

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ゴムカバーを外します。

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そうしますとブレーキフルードリザーバータンクの蓋が出現します。
キャップに書いてある通りフルードの種類は
DOT-3です。しかも純正を使えとあります。

つづく🤗

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