30ヴェル リアキャリパー赤一体化❤️２

では続き行きます❗
パーキングブレーキが解除されたので
キャリパーを固定しているボルトを２本緩めて外します。
まずは上側のボルトです。
14mmのメガネレンチでやります。

次に下側のボルトを外します。
やはり14mmのメガネレンチで外します。

外れました。
このまま持っているわけにもいかないし
ブレーキホースに負担をかけてしまうので

S字ハンガーや針金等で車体から吊り下げておきます。

ブレーキパッドとシムカバーは一度ディスクローター側に押してやると簡単に外れます。
今回は外側だけを外します。
ピストン側はそのままにしておきます。

外れました。
上がシムカバーで外側の面です。
下がブレーキパッドです。

シムカバーは汚れとグリスだらけなので
まずはブレーキクリーナーやシリコンオフを使ってウエスで掃除をします。

油分が取れたら今度は
クリームクレンザーで特に塗装する外側の面をごしごし洗って水で流します。
この工程でも結構表面に傷が入って
足付けにもなります。

洗いが終わったら
#400の耐水サンドペーパーで塗装する面を縦向き横向きと水研ぎして更に足付けをします。

古い塗膜が取れて細かい傷が入りました。
ブロワーで吹いて乾かしてから
シリコンオフで脱脂します。
足付けもバッチリですが多分ステンレスだと思うのでかなり塗装が乗り難いと思います。

ブレーキパッドと一体化するパーツです。
ストリート走行でもブレーキパッドは300℃になるらしいです。
迷ったのですがやはり接着剤は必要だと結論を出しました。
ミッチャクロンの耐熱温度が200℃なので心配ですが、実験ですし、色として塗る耐熱塗料も200℃なのでこれでやって見ます‼️
脱脂が乾いてから１回だけ軽く吹き付けました。20分乾かします。

今回シムカバーを塗る塗料は
キャリパーと同じこちらのヒートペイントです。

ミッチャクロンが乾いてから
15分インターバルで３回吹き付けました。

つづく🤗