サンバーTのブログ一覧

久しぶりの日記です。
サンバーの生産も終わってしまいましたね。さびしい限りです。
スポーツカーなんて売れるのかしら・・・この時代
軽自動車で日銭を稼ぐほうがいいような気がします。

さて、昨年奥様が購入したサンバー
毎日お仕事に活躍しておりますが、非常に狭い路地に入ったため、右側をゴリゴリ

修理代金が12万円
バンパー傷、フェンダー傷とへこみ、ウインカー割れ、ドア少々傷

見積をもらっても高いのか安いのか

前回のドア修理は5万円でしたが・・・・

サンバーのオーディオ載せ替えが完了しました。こだわりは純正・・・
ＣＤデッキは純正品の中古です。

あとは車内にラックとか作りたいのですが、あの狭い室内にラックとか作ったら、事故のときに危ないかな？

バッテリーのカバーも知らないうちに省略されているので、カバーが欲しいような・・・


新しくなって間欠ワイパーやヘッドライトのレベル調整がついていたり、機能アップしたようなコストダウンが伺えるような不思議な感じです。

本日夕方４時ぐらいからサンバーちゃんのカーステレオとスピーカーの乗せ替えを始めました。
カーステは、純正のスピーカー内臓のラジオから純正のＣＤデッキです。
このほうが、すっきりしていいかなと思いました。


さて、新サンバー・・・以前と異なりカーステをはずそうと思ったら、パネルが変わっていてエアコン回りから全部一体型・・・・

簡単に外れましたが悩みました。

ドアの内側もはずして・・・スピーカーキットを入れてもらったので、穴あけは必要なく、ケーブルも着ていたので安心・・・

そのつもりでしたが、カーステのコネクターが外れず、１時間以上かけてやっと外れました。

日が暮れて、スピーカーの変換コネクターも買ってなかったので、本日の作業はここで終了

新車の中にドアの内張りと工具類を放り込んで、まるで放置車のような状態

写真が無いのは、子供の相手をしながらの作業で、写真を撮る暇がありませんでした・・・・

また明日

写真載せました

本日、新しいサンバーが到着しました。
まだ乗っていませんが、大事にしたいものです

お久しぶりです。
悲しいお知らせが

２００６年８月に奥様が購入した
サンバーT


先週１０日に阪和道を走行中
水温計が上がり、エンジンのカラカラ音がひどくなり、
オーバーヒート
オイルも水量も異常なし

エンジンはかかるものの、すぐに水温が上がります。
メタル関係が焼けているようで・・・

オイル漏れのひどいサンバーちゃん

あと７年乗るつもりで
この冬にオイル漏れを直し、エアコンを修理し、可愛がってあげたのですが、

こうなっては、エンジンの乗せ替えか、廃車かの選択に

ついに廃車の運命となってしまいました。

平成１１年式
３万キロの修理歴有の車でしたが、非常に良く走ってくれました。
車齢１１年、１１万キロ