
事故にて修理ついでにインタークーラーを板金屋さんで交換、ブーストが1.0ぐらいしか上がらないとの事。以前は1.3ぐらいだったらしい、配管チェック・・う~ん・・わからん!MRはタービン直の配管にウエストゲート用の配管があるらしく三菱いわくブローオフとゲートの圧力官は別に取ってね~らしい。しかたがないので、配管をつくりました・・多分同じ事と思いながら試乗・・おんなじやん!あたりまえやん。はまってます・・
Posted at 2006/12/13 18:08:09 | |
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