Kにゃんのブログ一覧

先日投稿したブログが消えていました。
投稿したのに下書きに残ってるなーと思って消したらなぜか投稿した物も消えるという、、、失礼しました(_ _).｡o○

さて最近はチマチマと弄っておりました。
消えたブログにも書いてましたが...



サイドアンダーガーニッシュ取付
穴あけが面倒くさい！



SWKスタビリンク取付
グリルもリアディフューザーもSWK(SCRIT)なので今回で3回目の注文でした。笑




ポジション球交換
点灯時は約6700kだけど消灯すると蓄光素材により青く発光するLED。
グリーンに光る物もありますね。
カー用品店で割引されてましたが高い！(◎_◎;)




フォグのレンズにイカリング取付
電源はACCから取り、なんとなくスイッチ付けました。

ウインカーバルブをLED化する際に必要なPIAAのレギュレーターはかなりお安く購入出来たが、PIAA製のバルブ以外とは合わないようでいざ取り付けてみてもハイフラが収まらず...
バルブだけ純正ハロゲンに戻したところ走行中に点灯しなくなりレギュレーター本体もバッテリーから取り外していました。
色々調べてみて後日、”バルブを外した状態で点灯同期”させてからバルブを取り付けてみたところ正常点灯！
キレキレ点滅&ステルス化になり満足ですo(^_^)o




32s用のバンパーとディフューザー交換
ただ交換するのもつまらないかなーと思い某車のハイマウントを逆さにして仕込んでみました。
穴あけが面倒くさいPart2！笑
5時間ぐらい戦ってたかな？とりあえず二度とやりたくない作業です。爆
画像のは少し曲がって付いていますが後日修正しました。

スモール連動・ブレーキ線の間にストロボリレーを噛ませブレーキ時に点滅するようにし、いざという時(車検etc...)に備えスイッチで点灯しなくなるような回路にしました(^ー゜)

カッコ悪い状態になっているマフラーの加工は来月になりそうです(´･Д･)
機材なんか借りられそうな人はいないのでショップに持ち込みます。

7/30,31のスイスポ祭りにウイングの現物チェックをしに行く予定...？