kiucchanのブログ一覧

市街地+バイパスでの試乗でしたが、オススメはフルハイブリッドです。 MHEVより80kgほど重いらしいですが、振動も小さく、しっとりなめらかな質感がありました。 パワトレ、ドラトレに関しても、操作により忠実なのはフルハイブリッド版の方でした。 発進、停止時の唐突な動きのなさは明らかにこちらが優れて ...
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今の愛車(cx-5)はローンで買いました。 残債も全て支払お終えたため、ディーラーに所有権解除の申請を行い、それに伴って車検証の所有者変更の手続きも必要となりました。 そして、cx-5を買った時に住んでいた場所から2回も引越したかつ、 私自身が結婚して苗字を変更していたため、住所と氏名、それぞれ ...
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浜名湖ガーデンパークで開催されていたBMW浜松さんの試乗会に行ってきました。 〜まずは結論〜 M440iは操作に忠実で、素直に正確に動き、乗り心地も悪くなく、すごく乗りやすいクルマでした。 〜特筆すべきところ〜 個人的に特に感心、というか感服したのはハンドルセンターから左右に約15〜20 ...
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今となってはコンパクトな車体に450N・mは全く不足のない加速。 30キロある通勤路は山坂道や合流加速などでアクセルを踏み込むシーンも多々あるのだが、実燃費は17km/Lを記録している。 適度に目線も高く、周りも見通しやすいし、混んだスーパーの駐車場も止めやすいサイズ感。 29erのマウンテ ...
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威風堂々。 レンジで1番小さい末っ子でも存在感すごい。 （個人の感想です）
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妻が自分で買ったクルマなので試乗時は妻しか運転しなかったけど、私が適正価格をつけるとしたら400〜500万くらいじゃないかな。 何年も前からデザインが気に入っていて、最後は乗りやすさ（市街地のみの試乗）で決めたらしい。 運転中、自分のCX-5が恋しくなったし、マツダの肩を持つ訳じゃないけど、あれ ...
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CX-5を車検に出し、代車として２日間お借りしたフレア(ワゴンR)。 最近の軽は「広い広い」と聞いてはいたけどここまで広いとは思いませんでした。 スーパーの買い物かごが余裕で収まり、 運転席のドラポジを合わせた上で後席スライドを一番前にしても膝周りにかなりの余裕があります(CX-5の倍以上)。 ...
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レカロシートを見にSA浜松に行ってきました。 ここではレカロ含めブリッドのシートも座り比べることができました。 いろいろ座った結果、My CX-5につけたいなぁ、と思うのはSR-S。 SR-Cより多少乗り降りし難くても、横G耐性の強さは魅力的。 そして何と、10月下旬 ...
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後ろについたアルファード（ベル?） やたら車間近いし度々中央車線はみ出して走ってる。 対向車は限界まで端に寄ってる。 バックミラーで運転手を見る。 見えるのは片手スマホの金髪ギャル風。 あぁ。なるほど。 そうじゃ無い方もいると思うけど、 見た目で納得できた。 おそらくトヨタの思惑通 ...
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9月下旬に初回車検を迎える予定のMy cx-5。 ディーラーにて見積もりをもらい、 整備内容に目を通すとやるかどうか迷う項目がこの３つ。 ・ディーゼルデポジットクリーナー3,300円 ・MT-10エンジンリフレッシャー2,200円 ・MT-10メタルトリートメント5,478円 効果はあるのだろ ...
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