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9月下旬に初回車検を迎える予定のMy cx-5。

ディーラーにて見積もりをもらい、
整備内容に目を通すとやるかどうか迷う項目がこの３つ。
・ディーゼルデポジットクリーナー3,300円
・MT-10エンジンリフレッシャー2,200円
・MT-10メタルトリートメント5,478円

効果はあるのだろうけど、
それが良いのか、
長期的にみて意味のあることなのか、
はたまたやらなくても全く問題無いのか…

３つで1万円くらいだから、
モノは試しでやってみても良いのだけど、
出来るだけ節約もしたい。。

もう直ぐバッテリーやブレーキパッドの交換も待ってるわけだし。

あ〜、迷う笑

あ、あと
・下回り保護塗装（部品含む）11,000円
も長く乗る場合はやった方がいいのか？🤔

イロイロ迷いは尽きないヨ！（圧倒的情報不足感）🫠

20周年おめでとう御座います。
職場の先輩がよく見ていたみんカラ。
それを真似て登録したのが始まりでした。

車好きしか登録してないと感じるみんカラはネット上では数少ない信頼できる情報源と感じています。

片道34キロの通勤に楽しさを見出すため迷わず６MTを選びました笑。納車から48,000キロ以上走り、すっかり手放せない相棒に。
YOUTUBEにあるようなカーボン堆積は心配しすぎないで大丈夫です。

本日、大寒波が押し寄せてくるとのことで、
ブリザックDM-V3の性能を体感しに行ってきました。
場所は南会津。
天候は-8℃で、猛吹雪（笑）
道中、平地ではシャーベット＆溶け出した凍結路面もあり、
性能を体感するにはもってこいの1日でした。

結果は、というと、大いに期待に応えてくれました。
今日あったどの路面でもしっかり「ギュッっと」グリップしてくれ、
安全に目的地まで行くことができました。

迷っている人には、迷っている時間がもったいないですよ、とお伝えしたいw

それではw🤣

本日、お世話になってるディーラーにてブリザックDM-V3に履き替えてきました。
プライベートでスタッドレスを買うのはこれが初めて。
早速スタッドレスに替えた感想ですが、実に見た目がいい^ ^

標準タイヤよりパターンがゴツゴツしているので CX-5がより一層逞しく見えます笑
また、ホイールはブリヂストンのエコフォルムですが、これもCX-5によく似合っている✌️(と個人的に思う)

雪道は走っていないので本来の性能はわかりませんが、
ドライ路面を走った感じではパターンノイズもあまり目立たず、乗り心地も悪くなく、燃費も悪化したりしていない、というのが今の所の感想です^ ^

早く雪道走りたいなあ😄