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2007年9月4日（火）
ニッサン、最高財務責任者（CFO）を決定


　ニッサンは9月4日、9月17日付けで同社最高財務責任者（CFO）にアラン・ダサス氏が就任する人事を内定したと発表した。

　ダサス氏は、同社の財務戦略、財務、税務、資本市場、販売金融事業、IRなど、ニッサンの財務全般について責任を持つことになり、社長兼最高経営責任者（CEO）であるカルロス・ゴーン氏に直接レポートする。また同氏は、新たにエグゼクティブ・コミッティメンバーに加わるという。

　ダサス氏は2006年4月から、ルノーF1チームの社長を務めていて、ルノーにおける24年間のキャリアのなかで、ルノーグループの財務担当シニアバイスプレジデント、RCI銀行（Renault Credit International）など、財務、M&A、IRにおいて数多くの実績を残してきた。ルノー・日産アライアンスの合意における役割や、日産ディーゼルの元取締役として、日産における経験も豊富。なお、ダサス氏はルノーに入社する以前、パリとニューヨークにおいてチェースマンハッタン銀行に10年間勤務していたという。



元銀行員のアランダサスが就任したようですね。
4年もの間この役職に人がいなかったのはちょっと驚き。
日本もホンダなんか本田と藤沢で大きくした歴史もあるだけに、ワンマン社長がいるところはしっかりした財務責任者が必要。
ゴーンが今まで大胆な改革をしつつ、保守的な感じも否めないだけに少しは暴れる用意ができるのかな？
日産ディーゼルの元取締役みたいだけど、日産はボルボに日産ディーゼル売っちゃったからこれ言われてもなぁ～って感じはする。

今年はG37CUPEにGTR。来年か再来年そこら辺にはマーチとかフェアレディZなんかモデルチェンジするだろうから財務的には本当に正念場。

ここで伸びる準備といったところですかね。

夢といっても将来の夢ではなく、寝てみる夢です。


クルマの夢ってあんまりみない方なんですが、この前見た夢の話でも書いておこうと思います。

何故かブルーの34GTRに乗ってる夢を見ました。自分が何かしらして手に入れたらしいのですが、なんか嬉しくて、友達乗せてドライブ。
そこで走っていると前のクルマが急カーブの先の沼みたいなところに落っこちて、自分はその後そこのカーブ抜けて反対側に止め、救出しに行きに。
近くにいたクルマにも助けを呼びその間にも救急車を呼ぶ。
でクルマから助け出して（2人組み）を救急車に乗せ、自分はGTRで追うって言う夢です。

なんか心理学的になにかありそうな夢ですね。
この夢はまだGTRに乗れて嬉しいって言うことで覚えていたのですが、クルマが出る夢ってあんまりいいこと無い気がするんですよね。

学生時代によく宮崎⇔埼玉間を下道を往復したのですが、この時も極限状態になり眠くなって仮眠を取るとブレーキが間に合わなくて追突する夢を何度も見たことがあります。
ATって本当に眠くなるんですよね。家のバネットトラックで往復した時はMTってこともありずいぶん違いました。あとトラックだけに目線が高いから運転が楽。

長距離乗ると普段乗ってるのとは違った車の一面を見れます。
街のりで止まる回数が多いと、ATのほうがいいですが、長距離は圧倒的にMTの方が操作する意義はありますね。

同年代に比べれば距離もけっこう乗っているので色々トラブルも経験しましたが、それが一層クルマを好きになる要因になった気がします。

まあ事故にあう夢は見たくないですけどね。

オークションの表示が・・・・

さっきまで気づかなかった。
ここで評価が見えるのはちょっと怖いですが、みんカラは個人で出品する場合はブログ見えるのでその人の情報をある程度見て吟味することができるのはいいところですね。

今月のオススメスポット順位は・・・・・・・













79位



でした。

先月には圏外になると思ったのですが、この順位。夏休みのお出かけも関係したのでしょうかね？
毎日８０件くらいのアクセスで、追加した日は２００件ぐらいのアクセスでした。

最近出かけていないので、今まで行った所を調べて書いたりしたんですよね。

保険の比較の為に資料請求した所手紙がきました。


みんカラステッカー第７段


がついてきました。
貼ろうかな～どーしょーかな～？