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友達のフォードF150です。

これが売り上げの上位でトップ争いするんだからアメリカってすごいですね。

４．６ｌだっけな？

この友達と今日は荒川に行きました。
軽トラで川に入ったりやりたい放題・・・・・・・

とりあえず事故なくよかった。
川辺はすぐはまりますね。４WDがはまった車を引っ張ってました。

スズキの問題作？スズキのツイン





このクルマを２台見ました。
単独で走っているのはよく見ますが２台もみることは無いですね。




ガソリン車カタログ値
最高出力 (ps/rpm) 44 / 5500
最大トルク (kgm/rpm) 5.8 / 3500
燃料供給装置 電子制御式
使用燃料 無鉛
燃料タンク容量 (L) 21
１０・１５モード燃費 (km/L) 26.0
６０km/h定地燃費 (km/L) －
圧縮比 10.5

ハイブリッドカタログ値
最高出力 (ps/rpm) 37 / 5500
最大トルク (kgm/rpm) 5.6 / 3500
燃料供給装置 電子制御式
使用燃料 無鉛
燃料タンク容量 (L) 21
１０・１５モード燃費 (km/L) 32.0
６０km/h定地燃費 (km/L) －
圧縮比 10.5


このクルマはどうなんだろ・・・・・？？
って思っていましたが、実車を見ると意外にいいですね♪
そこまで遠出しないでちょっと買い物するぐらいの足にはいいと思います。

待ち乗りではこれのライバルはスマートとミゼットⅡぐらいで。

このツイン中古価格みると値段が落ちない落ちない。
まさに稀少車

まあクルマとしてはかなり危ない気もしますが、昔の車はみんなこんなんでしたしね。長距離乗る人はこれ買わないでしょ。
スズキって売るだけのクルマを作るとおもいきや、一風変わった車を作って驚くんだよね。ラパンとかけっこう好きなんだよね。

軽スポーツ、カプチーノとか、アルトワークスやセルボモード。面白い車も多かったし、MRワゴンなんかコンセプトカーがデザイン好評だったから売っちゃったなんて。MRじゃないのが残念だけど、これからも驚くようなものを作って欲しいな。

市内循環バスの表示です。

地元でもどこにいくやらサッパリわからない表示

よるにこの写真のトラックを見ました。





ぶれてよくわからないかと思うのですが、左ランプ切れてる上にナンバー灯もついていないという･････

後ろから見ると怖いね。
しかも黒煙もくもくときた

埼玉も排ガス規制でトラックに対しても厳しくなり古いトラックは車検が通らなかったりするので、この状態を見ると車検受けてないんじゃないかな？

年式的にも昭和50年代のトラックだしね。

交差点って不思議ですよね。正確には横断歩道ですね。

何故不思議かというと、道って渡りはじめは走るけど半ばで歩くよね？
あれは何で？普通急ぐなら安全確認してから走るから普通に考えたら逆だよね。でも走って道入って信号青になっても歩き出すのは歩行者優先の意識からかな？



なんて考えていたらＷＩＬＬサイファが二台。二台ってのが珍し～

ＷＩＬＬシリーズは割と好きなんですよね。ＷＩＬＬＶＳとか乗ってみたいし。