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2007年08月16日 イイね!

飛行機っていろんなところにあるんだね

YUOTUBE見てたらこんな動画が・・・・・


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なかなかグーグルアースでここまで探せないよ。
しかし、最後の方にある動物の骨みたいのはなに?芸術的建築物?

注意パソコンからしか見れません
Posted at 2007/08/16 23:06:53 | トラックバック(0) | ブログ | ニュース
2007年08月14日 イイね!

masa'sさんクーペ購入プチオフ

masa&#39;sさんクーペ購入プチオフ今日はmasa's さんが車を買うというのでぶいさんごさんの呼びかけでプチオフを行いました!


メンバーはkazu君さんぶいさんごさんmasa's さんと自分です。

集合場所から歩いて行きました。
ぶいさんごさんのブログにも書かれていましたが、この店舗GTRが多い・・・・
しかもR34。まあ人気車中心に置いているようです。

masa'sさんが試乗(といってもこのお店何故か助手席)。その間に置いてある車を見てました。

ここで念入りに車両チェック。


一応定番のフェンダーの固定ボルトや足回りのカバー塗装とか歪みが無いかとか簡単に見ました。
左後ろ塗装垂れぐらいで大丈夫だろ~な。
プロではないので確信はないですがね~

事故歴もなく下回りも綺麗な車種なので色々みても大丈夫そうでした。


無事納得して印鑑を押せたのでよかったです!
納車は書類次第だそうで9月上旬とか

それからジャスコに行きご飯を。
ご飯食べながら色々な話しました。90分のバイキングでしたが、2時間ぐらいいました。
その後車を見ながらいろいろな話に。。。
自分は他のV35を見る機会があまりなかったので、ぶいさんごさんとkazu君さんの車がかなり気になってました。お二人とも違うながらかなりこだわりがある仕様だったので、かなり面白かったです。
masa'sさんもやっぱりかなり詳しくて、さすがだな~と感じました。

帰り際未練たらしく車見てて帰るタイミングを逃して、暑い中すみませんでした。

次は「masa'sさんの秩父デビュー!!??」の納車オフも行きたいな♪


行きも帰りもだいたい同じらいの時間でした。
家に着きメーターのピーク計見たら水温95℃最高回転は4512rpm
けっこう動いていれば水温も安定しますが、渋滞につかまったら100℃近く行きそうですね。
この時期は水温管理もあなどれないですね。

この記事は、今日はスカクーなオフ会。 について書いています。

この記事は、灼熱のスカクー購入支援プチオフ無事終了 について書いています。
Posted at 2007/08/14 19:25:17 | トラックバック(1) | お出かけ | クルマ
2007年08月13日 イイね!

ISUZU ウィザード

ISUZU ウィザード友達の家にあるウィザードに乗って大田の新しくできたドンキホーテまで行ってきました。

このウィザードというクルマホントよくできてる。
頑丈だし燃費もそこそこ。
足回りがかなりふわふわして高速走行は危ないけど、ディーゼルのトルクフルで走ってる感じ。SUVってのを抜きにしてもいい味付けの車だと感じました。
スペックはこんな感じ
直43000cc
最高出力 (ps/rpm) 145 / 4100
最大トルク (kgm/rpm) 30.0 / 2000
10・15モード燃費 (km/L) 20.0

リッター20??記載ミス??

V6 3200cc
最高出力 (ps/rpm) 215 / 5600
最大トルク (kgm/rpm) 30.0 / 3000
10・15モード燃費 (km/L) 8.3

タイヤサイズ 225/80R15

多分直4モデルだと思うのですが、ホントにトルクって大切ですね。
ディーゼルは2000rpmあたりでMAXなのでモリモリ車を持っていきます。

あとこの高さはどこでも走れるから便利。
これに乗って思ったのが、デュアリスと比較したい!
って思いました。

サイズ的にはウィザードがかなり大きいんですがね。でもコレ小回りも利くんで。
比較に今度デュアリス乗りに行ってみようかな。

エクストレイルに搭載されるディーゼルも楽しみになってきた。
比較できるものがあると評価ってしやすいですね。
知り合いの人が乗っているハイラックスサーフより圧倒的にいい感じでした。


ちなみにこの車あと少しで車検が切れ。排ガス規制の関係で埼玉では乗れなくなるそうです。貰い手は決まってるとか?
Posted at 2007/08/13 01:20:00 | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2007年08月12日 イイね!

アーク溶接機を購入!!

アーク溶接機を購入!!アーク溶接機を購入しました!!

機種はイクラアークIS-H120WE/WHEです。

イクラアーク IS-H120WEH
100V・200V兼用交流アーク溶接機

入力   単相AC 200V/100V
出力         110A/100A
定格使用率     10%
使用溶接棒径   Φ1.4~2.6mm
使用部材     一般軟鋼2.0~5.0mm
質量        18kg


今日は練習としてパイプを溶接してみたんですが、なかなかうまくいかないですね。

最初に本当は鉄板を使って練習しないといけないのですが、手ごろなのが無くてパイプを使いました。

次に、親に頼まれた機械のちょうつがいがとれたものを溶接してつけてみました。
これは簡単に止めるだけだったのですが、アークが出ないから色々やって。
しばらくやるうちに要領がわかってきてちょっと楽しくなってきました。

とりあえずこれは着きました。

アンペア上げすぎると、溶接する物自体が溶けてしまったり、溶接棒自体の頭の部分のコゲカスをとらないとアークがうまく発生しなかったり。

とりあえずこれから色々やってみたいと思います。

ちなみに働く時には労働安全衛生法により特別教育を修了しないといけないんです。
講習と簡単なテストと実技があるんですよね。
Posted at 2007/08/12 03:11:46 | トラックバック(0) | パーツ購入 | クルマ
2007年08月11日 イイね!

最近お友達を断ってしまうことがある。

断ってしまった方。申し訳ありません。

ただ、自分が何故断ってしまったのかというと、お友達の人数と訪問回数。
ある程度自分のブログにコメントいただいてる方とか、本当によく来ていただいてる方なら人数も気にしないのですが、お友達が数百人とかいる方のところに一度訪問させていただいて、それをきっかけにお友達を申し込まれると、断ってしまうのです。

理由はやっぱりブログ書いた時とかお互い見られる人数が自分のベストだと思うのです。
自分も割りとブログを毎日いくつも書いてしまう方なので、かなり迷惑をかけてしまうのも理由です。

以前とあるイベントで会ったことある方とお友達になったことがあるのですが、その方は一日いくつもブログ書く人はお断りということでお友達を切られてしまいました。
自分はけっこう書いたりするのでこれは迷惑をかけたわけで、人数が多くなった時にどうしても多くのお友達のブログを見たい時にかなり労力かかりますしね。

みんカラやってるユーザーさんはどうしてますか??
Posted at 2007/08/11 04:43:48 | トラックバック(0) | ブログ | クルマ

プロフィール

「@赤とうがらし(RED PEPPER) 同じの使ってますが、モーター回しながら吸入側にパーツクリーナーのノズルつけて吹くと割と掃除楽でいいですよ。
オイルの排出だけだと思えば多少は。」
何シテル?   12/14 20:49
車検が趣味です。色々勉強中です。 最近はカスタムより修理とか整備の方が多いです。これまで国道1号2号3号10号と17号下道制覇!次は4号!?
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