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cody.fielderのブログ一覧

2017年08月15日 イイね!

クロスフィールダーでゆく北陸ドライブ〜強行お盆ドライブ〜

こんばんは(^_^)
連休後半は雨がひどく、あえて遠出せずに外出もまったり過ごせたコデイです。


お盆前半は、クロスフィールダーで北陸方面に向かいました。出発は朝3時。お盆初日ということを考えると、かなりギリギリな時間な気もしましたが、出発します( ^ω^ )


高坂サービスエリア。首都高を抜けて向かった先は関越道です。普段のこの時間よりも圧倒的に車の台数が多かったですε-(´∀`; )もう少し遅めに出発していたらもしかしたら大渋滞に巻き込まれたかもしれません💦



次に東部湯の丸パーキングエリアで休憩します。この日は天候が思わしくなく写真を撮る感じでもなかったこと、そして2時間睡眠出会ったことから、今回はちゃんと撮影した写真がまったくないことをご了承くださいませ(^人^)


あっという間に名立谷浜パーキングエリアです。雨がチラついています( ̄◇ ̄;)


もくもくとドライブし、越中境パーキングエリアでも休憩します。ここでは写真をサッと撮りましたが、天気が悪く、ボディ表面に雨粒の被膜もあるため、あまり良い感じで撮れません:(;゙゚'ω゚'):泣



何とかロングドライブを眠さと戦い、楽しみながらランチタイムとなりました( ^ω^ )♪


あ、ハットリくん電車です!思わずパチリ(*゚∀゚*)


その後、海岸沿いをドライブし、雨晴海岸でリラックスします( ^ω^ )天気が良いとビーチは素敵ですね♪しかし10年前はここはテトラポットはなく、メローなサーフィンを楽しめるスポットでした。残念でなりません。




道の駅 ひみ番屋街に立ち寄ります(^_^)


夜はなぜか七輪で焼き鳥を食べ、1日目を終えました( ^ω^ )その場で焼いて食べるのはとても美味しいですね)^o^(


2日目は関越道ルートではなく、中央道ルートで戻ろうと企画し、移動しました。距離的には、北陸道〜北信越〜上信越〜関越道ルートでは、480-500キロ程度、下道〜長野に抜け〜安房峠〜中央道ルートでは、400-450キロのため、少しだけ近いのです( ^ω^ )


下道をのんびり走っていると、何か美味しそうなお店が(*゚∀゚*)自然芋定食を食べました)^o^( めっちゃ美味しくて帰りはこのルートありだなと思いました♪


このルートは峠越えがあります。そのため、センターバランスをいつもより下に下げ、回転数を上げることでパワーを上げ、重心を低めになるようにしてみました。(主観ですが。)中央道の途中からは元の位置に戻しましたが、やっぱり下げると確実に❶回転数が上がる。だからうるさくなるし、バタつく❷重心が下がる。だからワインディングでのバランスはよくなる。といった効果が見え、元に戻すと全体のバランスがよく、静粛性も戻りました。センターバランスを下げると、いつものドライブモードとスポーツモードの間のような走りになります(^_^)



最後は双葉サービスエリアで最後の休憩をして無事に帰宅となりました( ^ω^ )

(行き)500キロ 10時間走行 燃費20キロ
(帰り)450キロ 8時間走行 燃費18キロ

とても快適なロングドライブでした( ^ω^ )


今回の帰省では色々思うところもあり、ドライブライフにも少し変化ができそうです!さてさてどうなることかε-(´∀`; )

最後までありがとうございました😊
Posted at 2017/08/15 19:19:24 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「車の定期点検に向かうのに
電車で向かおうとしたのは
確実に疲れがまぁまぁ溜まっているという
ことだろうなぁ😩」
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cody.fielderです。 みんとも申請及びオフ共々 今後ともよろしくお願いします。 ※2021年夏よりハイエースバンに乗り換えました。 色々な家庭の...
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