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トヨタ・カローラレビン　ＴＥ２７

初代（ＴＥ２７型、１９７２年～１９７４年）


１９７２年３月に登場。

カローラレビンは、カローラクーペの「ＳＬ」や「ＳＲ」よりスポーティな「ホットモデル」として登場した。

当時は「普通の」カローラにもクーペモデルが存在したため、ボディタイプでの区別ではなく高性能バージョンとしての位置づけであった。
カローラクーペとは、樹脂製オーバーフェンダー（生産時期によっては、金属製の物もある）の有無で区別できる。

エンジンは上位車種ではあるが、成り立ちはカローラの派生の、セリカ１６００ＧＴから移植された２Ｔ－ＧＲ型（１１０ｐｓ）と、有鉛ハイオクガソリン仕様の２Ｔ－Ｇ型（１１５ｐｓ：グロス）が設定されていた。


ＴＥ２７（ニイナナ）・・・・響きが良いです。

トヨタ車の中でも、好きな車です！

私は、免許を取ってから後継モデルのＴＥ７１、ＡＥ８６と乗りました。

私に、車の楽しさや怖さを教えてくれた２台です。


※個人的に、トレノよりレビンが好きです！