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かばぱぱさんに感謝です。
知らなかったらこんなこと絶対しなかったでしょう。
皆さんの整備手帳を印刷し、一大決心、何度かやってくれる人をと聞きましたが、
皆さんDIYは、自分でやるほうがいいとおっしゃられるのでついつい伸び伸びに
カバリレーは皆さんの図面を見ればさほど難しくありませんでしたが。
装着が、本当なら休みの日にまで待てばいいのですが、リレーを作ったら直ぐにも取り付けたくなるのは・・・。
ところがいざ蓋を開ければ、届かない、どこか分からない、おいおいじっくり予習したのに・・・と。本当に大変でした。おかげで両手は擦り傷だらけ。皆さんの偉大さを実感しました。大変だったのは、①あの奥のネジをはずすこと、②3本の線のコネクターを手探りで探して、コネクターからはずすことぐらい、それ以外は比較にならないぐらい簡単です。皆さん頑張ってやりましょう。自分が出来たので勇気さえあれば出来ると思います。

トヨタ車：3台の乗り続けているが今のとこと
ネッツ＜カローラ＜トヨタ
ネッツは、若さが売りのようだがちょっと軽すぎ。
カローラは、店舗にもよるだろうが意外と老舗で整備はいいが営業に花がない。
トヨタは、意外と熱心、店長もじきじきに良く顔を出す。
特に自分の場合、あとで担当者が高校の後輩と分かり一層親近感が沸いた。

各店舗、ミニバン売りたかったらもっと子供に気を使わないと。
キッズスペースの充実。商談は時間かかるから飽きないようにしないと。
連絡は嫌がるぐらい密にしないとダメ。

前車シエンタ、前々車イスト、共に出たばっかりのものを購入し載りましたが、どちらもその時々ではかなり良く出来た車で満足していました。
家族構成で乗り換えてきたので又そのうち替えるかとも思いますが、今はアイシスがちょうど家族のニーズにあっています。小さい子供、年寄りでも乗り降りしやすくいざというときに３列目、たくさんの買い物も出来、・・・。出来ればプラタナにもオプトロンや運転席側のスライドドアのイージークローザーの標準装備、・・・。ドアが４ッあるのですから締め忘れの表示各ドアの表示が新型のカローラなどについているものを付けて欲しいです。