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αの１年点検で入庫した際に、置いてあった新型ノアを見てきました。

画面は見たものとは違いますのであしからず(^^ゞ

第１印象、ステップワゴン(^^ゞのように角ばっている。
αに乗り出して弄っていて慣れたんで、スライドドアのあのパネルを剥がして作業をするのはかなり大変だと思う。スペースを生みだすためにかなりコンパクトにスペース効率を高めた分弄るのが大変です(^^ゞ

置いてあったのがGでした。
内装は全体的に硬いイメージ。色とかはオレンジが効いてビビットですが


温かみよりも商業的なイメージ。

ロングスライドがあって広いけれど殺風景、アルファードやヴェルファードのような高級感はない。

なんかしっくりこない感じでした(^^ゞ

ZRRの会員欄にも書きましたが、ご連絡下さい

ただ交換するだけ(-_-;)
気分だけ後期(^_-)-☆
2年後？の本格的モデルチェンジまでちょっと気分転換(^_-)-☆

これでZRR70純正のもともとの前期型のテールライトとYオクで以前入手したダミー部のＬＥＤ点灯のテールライトの２セットがあります。欲しい人いたら声掛けて下さい(^_-)-☆
送料込みでお分けします。Yオクよりみん友優先(^_-)-☆

前回定期点検の際に整備の人に聞いたときには、ポン付けできないと聞いていたんですが何人か
やっている人がいたんで確認したところ出来るそうで、早速実践(^_-)-☆

皆さんに遅ればせながら・・・
車検に出しました(^_-)-☆
出す前準備として・・・・
余分な闘争は避けたいので
①外のライト系はノーマルバルブに戻す（ポジションライトをLEDからバルブに）
②テールリフレクターは、メインスイッチをオフに
③ポジション連動させているネオン系LEDもギボシ噛ませてあるので外して付かないように

④・・・ここでテールナンバー灯、ノーマルバルブに戻すのを忘れていて・・・アウト
営業からバルブありますの電話があり、取りに来てもらう(-_-;)

以上の作業
基本のメンテは混みこみで入っているので・・・
オイルエレメント交換、タイヤローテーション、リアワイパーのラバー交換、
ついでで通常の半額と言うのでバブルウオッシュ＆コート、エンジン・シャーシの洗浄、
ラジエターコンデショナー補充、と電機系のメンテが3年で切れるとかでライト付けたりイージースライダーつけたりと加工しているので延長の「保証がつくし保険料」を追加で・・・・・￥63,794でした(-_-;)