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いいですよね、最近の車体横のカーテンエアバック標準化と合わせれば一層の安全確保につながりそう(^_-)-☆
＜記事抜粋＞フォードモーターは5日、新方式の後席用シートベルトを開発したと発表した。シートベルト自体がエアバッグのようになっており、衝突時に膨らんで乗員への衝撃を緩和する構造だ。フォードによると世界初の機構。
通常のエアバッグは、衝突を感知するとインフレーター（ガス発生装置）に点火し、発生したガスにより瞬時にバッグをふくらませる。新型シートベルトは、コールド圧縮ガスを内蔵。車両の衝突を感知して0.04秒で膨らみ、ベルトによる胸への圧迫を軽減する。
大人だけでなく、チャイルドシートに座った子どもにも使用可能。フォードの社内テストによると、モニターの90％以上が、通常のシートベルトよりもソフトな装着感を好意的に評価したという。
このシートベルトは、2010年にデビュー予定の次期『エクスプローラー』に採用。追って、全世界のフォード車に順次、標準化していく計画だ。

NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）の調べによると、米国でのシートベルト装着率は、前席が82％、後席が61％。フォードは新型シートベルトの導入で、後席のベルト着用率向上を目指す考えだ。