butchyのブログ一覧

先日、ナビを変えたのですが、

以前のTVチューナーは外部入力端子が2系統あり、
地デジの入力とバックカメラの入力と困ることは無かったのですが、買い換えたTVチューナーは、1系統しかない!




そこで、AVセレクターでボタン切り替えで、
バックカメラの映像を写すしかないかなぁ???
と思案していたところ、

自動切換えのAVセレクターがあるではないですか!!

今の時代、何でもありますね(^ ^;

これで、シフトをバックに入れたとき、
カメラの映像がながれるようになりました!

しかし、これは外部入力時で地デジを見ているとき、
バックで強制的に切り替わるのですが、
ナビの時は、切り替わらない???

前のナビ＆チューナーでは、出来ていたことなので
今回のもできるのかなぁ???

誰か、いい方法知りませんか???

それは、クスコのスタビライザーです。この前オクで落札したものです。
純正から青光りした極太になりました(^ ^;









で、取り付けはスバルのメカニックさんです(^ ^;

手馴れた様子（当たり前！）で1時間ほどで完了しました。

取り付け後の感想は???

正直に言って、解らん(- -;

やはり、車高を落としているので、

スタビリンクを替えた方が効果が解るのか???

まぁ、替えたという自己満足の一品でした(^ ^;

前から気になっていたものが、オクに出品されていましたので、ついついゲットしてしまいました(^ ^;

今回の落札にあたり、いろいろ知識不足があって、いい勉強になりました。
某カスタマーセンターに何回も電話しましたが、担当者の知識レベルもさまざまで、困りました･･･

最終的には、いい担当者にめぐり合えたので、直接ご指名で質問し問題解決しました。

本当は、最新式のものが欲しかったのですがオケネが無い私にはこれくらいがベストです(^ ^;

今週末には、届くと思います･･･

ないる屋さんのバンパーに変えてから、純正のフォグランプが使えなくなったので、社外製のフォグを装着しました(^ ^)v

フォグランプでは、定番のPIAA製のL98-004Xにして、バルブをプラチナ･ミラーホワイトバルブに交換しました。


配線は、純正の線カットしてギボシ端子に変えて接続しました。ですので、スイッチも純正をそのまま利用しています。

取付は、リーンホースに穴あけして本体をボルト止めしました。



C型は、リーンホースが太いので、取り付け位置が下がってしまいました。

A～B型リーンホースを購入すると1万くらいの出費になるので、今回はこのままで逝きます。

明るさも4100ケルビンありますので、そこそこ明るく見えます。

ネット越しなので、昼間はあまり見えないだろうとリーンホースに取り付けましたが、結構丸見えですね(^ ^;