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くろぱんのブログ一覧

2008年07月15日 イイね!

ルームランプコントローラについての私的メモ?

ルームランプコントローラについての私的メモ?ルームランプコントローラーLT-1の取り付け方法と動作について妄想してみた。

適当にExcelで書いたら、無駄に大きな画像になってしまいました。

※参考にする場合は自己責任でよろしくです。
Posted at 2008/07/15 23:35:16 | コメント(2) | トラックバック(1) | パーツ | クルマ
2008年07月10日 イイね!

給水停止orzとIRIMAC9

給水停止orzとIRIMAC9一晩ぶりに帰宅したら水道が止められてますたorz

まあ、そんなことはどうでもいいんですが、某オクで落とした点火プラグが到着してました♪

NGK IRIMAC9

現在はスズスポの8番を装着中ですが、先月末の点検で焼け気味な感じなので、熱価UPです。

いちおうスズスポの9番も検討したんですが、スズスポの8番の箱をよく見たら、

 NGK No. T20027-8
 DCPR-Eタイプ8番相当


の文字が。。。

NGKのDCPR-Eタイプ8番 ってIRIMAC8そのものデス。

当然IRIMAC9はスズスポの9番と同じ品と推察できます。

つーことで安い方のIRIMAC9をチョイスしたのは当然の結果です。

 スズスポ9番=\1,890×3本(送料込み)=\5,670(某ネット通販)

 IRIMAC9=落札価格\3,600(3本)+送料\500=\4,100


ちなみに希望小売価格を比べると実売価格と逆転してるのが謎です。

 スズスポ \1,995(税込)

 IRIMAC9  \2,300(税込)

Posted at 2008/07/10 23:37:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2008年07月10日 イイね!

テフロンブレーキホース販売終了!

なにげにスズスポのサイトを見てたら、テフロンブレーキホースがいつの間にか販売終了になってる!!

来年の車検時に導入する計画だったのに。。。orz

在庫があるかどうかは不明ですが、ダメ元でとりあえずポチっておきました。
二度と手に入らないかもしれないし。

金策はこれから考えま~すorz
Posted at 2008/07/10 00:21:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2008年06月27日 イイね!

New!インフォメーター

New!インフォメーターTRUSTのインテリジェントインフォメーターの新機種が発表されてます。
Greddy intelligent infometer TOUCH
6月30日発売だそうな。

タッチパネル採用と新感覚です♪

待望のグラフ表示機能が搭載されてますが、サイトでは詳細が不明です。

6項目のグラフ曲線を一度に表示できるなら買い!なんですが。。。

誰か買ってくれないかしら?
Posted at 2008/06/27 18:32:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2008年06月20日 イイね!

タービンについての私的メモ

K6Aへのポン着け流用タービンとしてポピュラーな、ワゴンRワイドもしくはワゴンRプラスのHT-07タービンにラージとスモールの二種類があるというのはよく言われてますが、みんカラやweb、某オクを徘徊してたら実は三種類あるみたいです。

ラージコンプレッサーとスモールコンプレッサーの違いは、コンプレッサーハウジング外周のボルトのお尻?が見えるのがスモール、見えないのがラージと見分けるようです。

スモールコンプレッサー(HT-07-6A)      ラージコンプレッサー(HT-07-4A)
   

HT-07-4AとHT-07-5の外観上の識別ポイントは刻印のみかと思われます。

HT-07-4A:いわゆるラージ。           HT-07-5ミドル?
ラージコンプレッサー+A/R9タービン       ラージコンプレッサー+A/R7タービン?
   

HT07-4A と HT07-5 の比較


5の方があからさまに絞ってある。
タービン側フラン時の刻印はA/RのAの値(排気導入部の最も狭い部分の断面積)と思われる。
比率を求めると
0.28:0.36 = 7:9

6Aと4A・5は、タービンとセンターハウジング?の結合方法が6Aはバンド締め、4A・5はボルト締め、の違いで見分けられる様です。

HT-07-6A:いわゆるスモール。         HT-07-4A
スモールコンプレッサー+A/R7タービン
   


間違ってたらゴメン(^^;;;
そこは私的メモということで。。。


K6Aに流用可能なタービンについては、リンク先のサイトでも詳しく解説されてます。
残念ながらHT-07-5については記載されてませんが。。。

ジムニー(JA22W)のページ

※実はこのブログは某オクの画像をいつまで表示できるかのテストを兼ねてたりします。
Posted at 2008/06/20 02:55:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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