くろぱんのブログ一覧

※３児のパパさんへの私信です。

整備手帳のマルチモードメーター取付へも追加登録しました。

参考までにBLITZのR-FITの取付用配線図です。
年式03/09～04/10のラパンでBS-10がAT TURBO、BS-11がMT TURBOの配線図です。
年式から察するに2型？用と思われますが、5型のラパンSS(MT)でもこの配線で大丈夫でした。
ご利用は自己責任でお願いします。

IGN ：イグニッション電源
GND：アース（パワー系アース）
RPM：回転信号
IGT ：点火信号
SPD：車速信号
MAP：圧力信号

参照先
　BLITZ
　取扱説明書ダウンロード　配線図

マルチモードメーターの整備手帳に５型ラパンＳＳのECUの配線図を追加しました。
（H15.9～なんで３型以降かも。。。）

３児のパパさん、参考にしてください。

冬場の悪天候に備え、ヘッドライトをイエローバルブに買えてみました。
イチオー黄色っぽくはなったけど、前からイエロー化してあるフォグよりは全然白っぽい感じ。
（フォグは2500Ｋで￥5980の品、今回のは色温度不明）
￥９９８の安物だけあってなんだか暗いし。
今までのバルブも同じメーカーの￥９９８（たしか4500Ｋ）だけど黄色い分暗く感じるね。
まあ、地吹雪対策だし、値段相応と思って文句は言うまい！

ブーコンのソレノイドバルブ周りの画像が出てきたのでアップします。

ちゃんと整理して整備手帳に登録すればいいんですが。。。

ホーンの陰になって見にくいですが、ソレノイドのＩＮ側のホースはコンプレッサー、ＯＵＴ側のホースはアクチュエーターにつながってます。

アルマダさんのブログに触発されて、ツナギを買ってしまいました！ｗｗｗ

しかも赤！

これで作業が３倍早くっ！！

なることはぜんぜん無く。。。

ＯＩＬ交換が終わったのは真っ暗になってからでした。。。orz

ちなみに、ツナギの下に写ってるのは、キャスター付きのスノコを改良した寝板（クリーパー）です。
キャスターを元の２倍以上追加して強度をアップしてます。
加工の手間隙を考えると、オクで市販品を買ったほうが安上がりかも。。
去年の暮れくらいに、パフォーマンスメンバーを取付する時に作りました。