ぐでうさのブログ一覧

シフトロック解除ボタンをポロリしてしまいました！

掃除機で吸ってどうにかなるかしら…。

L880Kのお漏らし治療をしてもらいました。

原因は、リビルトに交換したATFのオイルパンに歪みがあるっぽいそうです（推測の伝聞）。

とりあえず、穴はあいてるけど通常は使わない部分をネジ止めして、コーキング再施工して様子見になりました。

問題なければこのままですが、お漏らしが続くようなら、オイルパンそのものをクレーム交換になります。

手が掛かることは承知で迎えましたが、まさかオーバーホール部分でトラブル発生とは（笑）

まあまあ、経年車あるあるなんでしょうね。

そんな感じで、アクアラインを行ったり来たりが続いて、思いのほか走行距離が伸びてます。

高速道路が多いせいか、燃費も11kmを超えてまずまずの数字。

ガソリンタンク容量は小さいですが、一回の給油で250kmは行けそうです。

軽自動車なれど、ハードトップのオープンカーです。

屋根を開ければサラリと流す走り、屋根を閉じればブイブイ言わせる、そんな車。

不便も多いですが、趣味車なので贅沢は言えません。
足りない部分を工夫することも楽しみの一つです。

間も無く20歳になりますが、車としての魅力は今でも色あせていないと思います。

プラーン。

とりあえずパッキンのコーキングを再施工とのこと。

ダイハツDに駆け込んできました。

持ち上げて診てもらったところ、冷却液ではなくATFではないかと。







ん？

思ったより重症？





とりあえず、わだち自動車さんに連絡をとったところ、写真をみて同じ診断。

また東京湾を越えねば…。





本来なら予約が必要なところ、（先に電話連絡したとは言え）緊急対応してくださったダイハツDに感謝！