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←は計測中の画像です♪















今日は仕事が急遽休みになり、「一匹チェイ」さん＆「ＰＭＣ．Ｓ」さん主催のパワーチェックに行ってまいりました♪

当初は見学だけの予定だったのですが・・・枠がひとつ余っているということで飛び入りなのに僕も参加させていただくことに!





僕の結果はこうでした





測定値（修正なし）

馬力「１６７．１ｐｓ」

トルク「１９．９Ｋｇ／ｍ」



修正値はこちらには出てませんが、ローダーのシャシダイに乗せるとこの値の１．３倍前後（条件により異なる）になるそうです。

つまり

ローラー換算（ １．３倍）

馬力「２１７．２３ｐｓ」

トルク「２５．８７Ｋｇ／ｍ」

ってこと？？







まぁ係数は置いといて、馬力の出方は、リミッターにあたりフューエルカットが入るまで綺麗に上がっているし

トルクは３０００ｒｐｍ程でピークを迎えているし、ＮＡとしては理想的なカーブってことかな？

その点はちょっと満足です♪











その時の画像です。







フォトギャラ１







フォトギャラ２





一匹チェイさん → 今日のブログ

ＰＭＣ．Ｓさん → 今日のブログ

yuto＠百式さん → 今日のブログ

よしぼう34_V-SPECさん → 今日のブログ

じっ太さん → 今日のブログ

秀明@〇出奇没さん → 今日のブログ





最後になりましたが皆様お疲れ様でした！





☆～追記（11/12 0:17)～☆

今回の条件ですと

ダイナパックでの計測値と、ローラーを使用した際の計測値では

「ダイナパックの値」 「１．３」＝「ローラーの値」

でぴったりみたいです。

今日は夜勤です。
あと一時間くらいで休憩（仮眠）時間・・・今日は異様に疲れるな～

さて、昨日夜勤明けで帰宅してから写真の確認作業を始めたのですが・・・全然はかどりませんｗ

というわけで、今日も性懲りも無く編集無し・リサイズ無しの画像にお付き合いください。
・・・一枚だけですがｗ





カメラ：Canon EOS1D MarkII
レンズ：Canon EF300mm F4.0L IS
シャッター優先：1/125秒

です。
1/160秒を切るくらいのシャッタースピードの場合、タイヤの回転等スピード感は生まれてきますね。
また、カメラを傾けての撮影だと「斜め前」「真横」「後追い」どの構図でも意外と格好よく撮れますね（自画自賛ｗ）


今回勉強？したのですが、カメラを傾けて流し撮りをした場合
レンズのＩＳ（手ぶれ補正）をＯＮにしていると、画像にブレが生じてしまいますね。
途中で画像確認中に気が付いたので、前半の写真はブレブレが多いｗ


「ＩＳに頼るな」


ってことですね！

昨日・一昨日と富士スピードウェイにて行なわれたSuperGT Round.9 FUJIに行ってまいりました♪

3日の予選日午前中に２５００枚・午後に１８００枚、4日の決勝に２８００枚ほど写真を撮ったのですが・・・
予選の午前に撮影を終えた後、ノートＰＣにデータを移行し撮影画像をチェックしていたら
ノートＰＣがいきなりシャットダウン＆立ち上がらなくなってしまいました。
すでにカメラのメモリーカードの画像を全て消去済みだったので、もしかしたら写真が全てパーになったかも（＞＜）

とりあえず明日にでもショップに持っていかなきゃ・・・

そんなこんなで、当初は車中泊を予定していたのですが急遽自宅に戻る羽目になってしまいましたｗ



とりあえず写真の編集もまだまったく手をつけてないので、原画を3枚だけアップしてみました。

写真をクリックすると原画が見れます。
ファイルサイズに注意




（ファイルサイズ約２．３ＭＢ）
１００Ｒにて撮影



（ファイルサイズ約２．４ＭＢ）
ネッツコーナーにて撮影



（ファイルサイズ約２．４ＭＢ）
ネッツコーナーにて撮影


今回の撮影はカメラを傾けて撮影するということを一つの目標として撮影を行なったのですが
中々難しかったです。


フォトギャラは後日アップします。

今日はＦＩＳＣＯではSuperGT、ＳＵＧＯではＬＳＤＭと、サーキットデイですね！
僕はＦＩＳＣＯに来たのですが、すでに沢山の車が到着してます。


ＳＵＧＯ組の皆さんも、ＦＩＳＣＯ組も一日頑張りましょう！