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ALPINA B3では純正シートにベンチレーションをつけることができません。
レカロも最新モデルでのベンチレーション装着モデルは廃盤になっています。
が、ネットでうろうろ探してみたら新品に近いベンチレーションモデルを発見！RECARO　AM19　SP-JC　黒レザーの最終モデル
傷一つ無い商品でそのまま装着できるのですが、マイカーの内装は赤です。
そこで内装をチェンジしてもらった業者にシートの張替をお願いしました。
ALPINAの刺繍やマットのプレートを流用して革とアルカンターラでお願いして車に装着となりました。純正シートより格段にいいですね～。ベンチレーションも快適で腰も痛くなく交換した価値はありました。
ただ、ALPINAのアンダーステイトメントに反する感じではありますが・・・。

純正のフィラーキャップ類をBLACKLINE RED
オイルフィラーキャップ、
エンジン＆インタークーラー用クーラントサブタンクキャップに装着
純正品に被せるタイプなので純正機能もそのままな感じです。
ちなみにウォッシャータンクキャップはG20系の適合無しでした。

BMW ALPINA B3 （G20・G21）の内装は、BMW３シリーズと同等です。
オプションでダッシュボード、ドアの上部は革にできますが、私はしませんでした。革は5年前後で縮んで修理の必要があるものもチラホラ。
ですが、ちょっと後悔していました。
天井もチープな生地が貼られています。
そこで天井、ダッシュボード、ドアパネルをアルカンターラと合皮でイメチェンすることを思いつき、実績のある専門店にお願いしました。
丁寧な仕事でセンスも抜群で大変満足な仕上がりで、ALPINAの名に相応しい内装になりました。
他にもデジタルミラードライブロガー、エイタックのAT-DMDL9350Aなるものを取り付けました。
オープニング画面もALPINAの文字が映る仕様にして、BMW系に付けられるデジタルインナーミラー系では最高の商品ではないでしょうか。（アルパインの商品もデジタルインナーミラーがありますが、そちらはドライブレコーダー、データを記録する機能がない商品ですが映りは同じです。）

ALPINAはBMWのメンテナンスパックには入れないので色々と実費です。
でずが、エンジンオイル、ブレーキオイル等はBMWのメンテナンスなどの実績がある店で交換しているので、ディーラー（地方のBMW代理店）では油脂類などの交換はありません。
前回の点検時には教えてくれなかったバッテリーの状況、ブレーキパッド残量、タイヤの溝の数値は印刷物で提示してくれました。
以前、ピッチカットがあったにもかかわらず、どこを点検しているのかいつも疑問。タイヤも外してないので何をやってこの価格かは分かりませんが、延長保証に入っているのでディーラーでの点検は仕方ありません。
再延長保証はないとのことなので、2回目の車検は知り合いのBMWクオリティパートナー店でお願いするようになるかと。
今回、車は悪いところが無いとの事ですが、30年前くらいに３台所有していたE型辺りは点検の後によく警告灯が点いていたのを思い出しました。

GruppeM ブレーキラインシステムのステンレス スチールフィッティング

ブレーキフルード交換時期（2年毎）が来たので、ついでにブレーキラインも交換しました。
変化があるかと思ったら、あまり感じなかったですが劣化故障の予防として装着しました。