
マツダディーラーさんでCX 80のXDをお借りしました。
動画や口コミでCX60などでは足回り等初期型にはあるような
改善点を上げられてましたが、トヨタ等誰が乗っても基本を満たされる車とは違うのがマツダだと思います。
今回改めてCX80を乗らせていただいて感じたのは、レクサスの様に均等にバランスの取れた、芸術に近い誰もが価値を理解できる車両ではないと思いました。
レクサス等トヨタ車を基準とせず、欧州車や三菱、車の一部から価値を見いだし、周りから評価されるクルマではなく、自分の中で魅力を見いだし、価値として捉えられる人が乗ることで、クルマと合致
乗るたびに魅力が色褪せずに、楽しめるクルマだと思いました。
3.3リットルで、実燃費18.9キロ 一般道メイン、有料道路併用
同条件で2.2リットルディーゼル 実燃費16.8キロ
排気量≒燃費ではない事はマツダの技術の証かと
欧州車の3.0ディーゼルで同じ車格だと実燃費7.1キロ
加速、トルクは力強く、燃費は良い、ガソリンハイブリッドやPHEVと同等かそれ以上の魅力がこのパワートレーンにはあるかと。。
巷の話話題に流されず、自分の価値で車を選択するのがベストです。
Posted at 2026/01/18 10:58:17 | |
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