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停止時の「キュッ」というブレーキ音が気になりはじめ、点検してもらうため今日は愛車を１日ディーラーにお預け。代車はi4 eDrive40、EV初乗りです。アクセルを踏んだ最初の感想は「ウワー、気持ちわるっ」(EV好きの方ゴメンナサイ)。何の音もせず、スルスルと加速していくのに慣れるまで、ムズムズしながら運転していました。
i4のハンドリングは鼻先がスッと切った方向にスムーズに向いてくれて、とても素直な感じがしました。そしてモーター駆動の加速はやはりダイレクトで、フル加速ではガツンとちょっと紳士的とは言えない加速をします。
結局、エンジン音のしないちょっと無機質な独特の世界には最後まで慣れませんでした。
自分的には、EVはまだもう少し先でよい感じです。
※ブレーキの異音は、アクチュエーターからの音で異常ではないとの診断でした。

街中の運転は、キビキビとしたハンドリングやMTで操る楽しさがあり、そこそこに加速力もあることから、運転が楽しい車でした。ただ乗り心地はガタピシで、家族の評判はイマイチ。乗っている時は楽しいが乗ったあとの疲労感は結構あり、遠乗りには向かない車でした(9年落ちの中古車だったかもしれませんが)。

街乗りから長距離運転まで、BMWの駆け抜ける歓びが十分に味わえる、BMWのエントリーカーとして最適な1台だと思う。

走行距離が慣らし運転の目安としていた2,000kmになりました。今までアクセルを抑え気味に踏んでいましたが、これからはM40dの本来の力を楽しんでいこうと思います(抑え気味でも十分な加速力ですが…)。楽しみと引き換えに少し燃費が悪くなりそうです。

１．PCにUSB（128GB）を差し込み、BMWダウンロードマネージャーにログイン