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イイね!
2018年02月11日

初!富士スピードウェイに行ってきました

縁があってPRO-iz走行会に参加してきました。
偶然、Twitterで知り合いになってた人もご一緒ということで合流@諏訪SA

積載車!強い!!

さらに増えた


ここは東ゲート

お三方のご好意でピットを使わせてもらいました。

タイヤ:ZESTINO Gredge07RS
空気圧:冷間1.5スタート
ブレーキパッド
F:Acre 700C(800のバーター)
R:Acre 800C
減衰:前後10段階戻し(30段中)


今日の目標は無事に帰ること!
富士スピードウェイは小さい頃にファミコンのF1とかグランツ4で2、3回走った程度の知識、事前にYouTubeも見ず勉強不精
な自分にはタイムはさておき、カーブの名前も知らんし😅😅

とりま1コーナー気をつけよ、っことてくらい
リミッター切ったので200㎞/h以上出ます
人から聞いて20秒切れればいいなぁと思ってました

ドラミに向かう階段で「そういえばここでガキ使やってたよね~ww」などと話してました。脇阪寿一さんがLFA乗ってホームストレートで円書きしてたっけ

今日は
2枠あります。

その1枠目、とりま皆に着いて行きます。普段はワンメイクなので極端なパワー差は無いのですが今回は別!
レクサスとかマークⅡちょー速い!ストレートでピューーーンですよピューーーン

あとVーTECH、なにあれ?ターボ車?
それでなきゃ2stだわ、白煙モクモクだったし笑

逆にスイフトやノートはパスできるくらいの馬力がエイトにはあるようです。
あ、86は無理でしたピューンです

1コーナーですが慣れれば恐くないですね、詰めるのは難しいですが
ブレーキにもっと余裕があれば1発タイムを狙う事もできそうです。
あとは裏の方ですが、回転数を落とすと遅れるけどブレーキ攻めるとアンダー出すしで難しいな、と

そんな感じでベストは2:14.555
お、20秒入ってるじゃん✌

2枠目の前に空気圧チェック
1.9でちと低い、2.0まで調整

ではでは2枠目スタート!
前半はクリアがなかなか取れず13~14秒台、、車が掃けてきてきました。油温は上昇傾向がありつつも安定。
いける!その矢先、コカ・コーラでオーバースピードからスピン!…(´・ω・`)あっぶねぇ焦った~

気を取り直して再スタート、時間的にもこの周回が最後!と思って周回しました。そしてチェッカー

リザルトがこちら

B 2:12.048
タイムアップ!🎉

いやー、よかった!
別枠で赤いエイトもいてその人が10秒台でした。自分も次は10秒切りが目標ですね。




そして帰って来て気付いたこと…
動画が撮れてない!!全く!!😭😭😭
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Posted at 2018/02/12 15:34:18

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