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☆☆リュウ☆☆♂の愛車 [プジョー 306 カブリオレ]

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整備手帳

作業日：2016年3月25日

エンジン始動中もオープンします☆

Item: エンジン始動中もオープンします☆
Author: ☆☆リュウ☆☆♂

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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幌をオープンにしたい際にACCの状態ではないと作動しません。エンジンをかけたら安全機能のためかスイッチを押しても幌は開かないようになっています。
しかしエンジンもかけないのに幌を開けるなんてバッテリーに負担がデカイ↓↓そんな訳でネット探していたら簡単な配線加工でエンジン始動中も幌の開閉ができるそうで！！

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早速トランクを開けて、運転席側テールランプ下にあるオープン開閉用のECUを見つけます。

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ECUは左右に8ミリのナットで固定されていました。配線がよく見えるようにナットを外して見やすい位置にします。
画像に→マークを付けました。このグレーの配線をまずカットします。車両本体側のグレー配線はテープなどで覆いました。ショート防止的な↑（笑）

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コネクタ側のグレー配線をアースさせるだけです↑↑そうすればエンジン始動中もオープン開閉が可能です！
ギボシ端子にしたかったのですが面倒だったので（笑）エレクトロタップで噛ませて〜〜

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アースの先端はクワガタ端子を付けてテールランプを固定しているナットに挟めました。

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作業たった15分☆
本当に幌が開くかなぁ？とやってみたら大成功！！エンジンかかっている中、正常に開閉しました！しかもACC状態よりも開閉がスムーズ↑↑便利です(^^)

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「平成6年式のワーゲン君が遊びに来てくれましたぁ(^-^)/
こういった味のあるワーゲンはなかなか走ってないですね！古い車だけに維持していくのは大変ですが、趣味になるとやめられない！！
私も改めてなが〜くプジョー車を愛用したいと感じましたぁ↑↑」

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プジョー 307CC
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2016/04/10 16:38:43

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