BAL SPEC3のブログ一覧

155が放置になってから既に5年の月日が…
（最近、乗りたくてウズウズしとります）


しかし、塗装も傷んで来てかなり荒れてきたなぁ…

とは言え、売る気もスクラップにする気も無いし…


復活させるなら3桁万円は掛かりそうな気配だけど、宝くじでもあたらないかなぁ…www


※写真は一番お気に入りのパーツの15インチウルティモです！

謎の純正マフラー、装着しましたwww

YK12に着いてたマフラーらしいので1.5L用みたいですが…
15SR –Aではないし、15RXや15Gの純正OPだった品なのかな？
もし、ご存知の方がおられましたら詳細を教えて下さいませ

このマフラーは実用性は今までで一番なのですが…
12SR純正からの交換だったため、イマイチ充足感が無いというか…

HKS→ニスモ→ブリッツ→12SR純正→謎の純正と交換しましたが、12SR純正が一番良かったかも

音量は大き過ぎずで、音質と言うかなんと言うか…
芯のある音がするんですよね！

テールだけの交換ですが、どれもそれぞれ違いがあって奥が深かったです

とりあえず実用性では今の謎の純正が一番なのですが、12SR純正に戻そうか迷ってますwww

オク徘徊で何気に発見！

15SR–A用の純正みたいですが初めて見るタイプ


確か純正はHKSのオーバルタイプのマフラーのはずなのですが…

タイコはHKSと同じ感じなのに出口は普通に丸いタイプで、ステーの取り付け位置を見る限り地上高もかなり稼げる感じに見えます。

見たこと無いマフラーだし、この機会を逃せば二度と手に入れられないかも？と即決価格で落札してしまいました！

恐らく週末はまたまたマフラー交換ですwww

iPod接続終了！

接続がNAVI背面になるため一旦、NAVIを取り外すのが面倒でしたけど…www

皆さんの整備手帳を参考にさせて頂き、ネジ4本を外すとエアコン吹き出し口と共に外れるはずが…

ビクともせず(´･ω･`)

良く良く調べてみたところ…
年式によってちがうのか、いつの間にかダッシュ上側にもネジが3本追加されてて合計7本を外さないとダメでした…

上側3本を外すのにAピラー外してダッシュ上部も外してとケーブル1本を装着するだけにしては結構、大がかりな作業になりました(´･ω･`)

まぁ、おかげで音楽環境は劇的に改善されたので大満足です

iPodとNAVI接続BOXをオクで入手

iPodケーブルが30ピンのため超古いタイプのしか使えないのが難点か…

とは言え、両方とも10年程前の物の上、iPodは液晶不良のジャンク扱いのため破格の安さwww

繋いでしまえば操作はNAVI側なので、iPod本体は使わないから液晶不良でも問題無し！

さて、取り付けるか(о´∀`о)