BAL SPEC3のブログ一覧

普通車ならコンパクトで
k12マーチのデザインが素敵過ぎるwww
フロント、サイド、リヤのどこから見てもマーチと判別出来るスタイル
野暮ったくなくて良いなぁ



まぁ、でも、乗るとしたらこの15SR–Aかなwww




そして、もう一台will vi

これも今見たら素敵過ぎる！
スラントしたリヤウインドーとリヤの張り出したお尻が堪らんwww
内装もお洒落だし♫

乗るとしたら、屋根の白いこのバニラトップだなぁ！d(^_^o)


2台ともホントにカッコ可愛いと思います♫

ここ数年でクルマの好みが変わってきた気がします

以前はとにかくカッコ良いクルマ、速いクルマ、乗って楽しいクルマ…という感じだったのですが…

ここんとこ可愛いクルマに心が奪われてますwww

軽ならやっぱりN–ONEが良いなぁ！
しかも50thリミテッドのグリーンが素敵♫


しかし…


お値段が180万…




ムリ…(´･ω･`)




こっちも気になるブラウンパッケージの白

こちらは新古車で120万ほどのを発見！
木目調の内装クラシックレーサーぽいホイールが素敵♫

しかし、こちらはエンジンがNAか…(´･ω･`)



う〜む…

さて、妻からの思わぬ提案から乗り換え候補を考えてみる！

妻からの条件として
自分も運転するから「マニュアル車はイヤ！」
大きいクルマも「乗りにくいからイヤ！」

と、いう2点の縛りが！


要するに…
軽かコンパクトのAT車しか選択肢がないわけですな


まぁ、私的に気になるクルマとしては…

軽なら
アルトターボRS
キャストスポーツ
N–ONE

コンパクトなら
ヴィッツRS
フィットRS
デミオスポーツ
スイフトスポーツ

て、とこでしょうか…


さて、どうする私…(´･ω･`)

マツダ　デミオ


３代目　デミオです。


走りの方も「アルファロメオに通じる」みたいな記事を読んだ記憶があります。
しかし、今回は走りとか云々ではなく、この綺麗な色「スピリティッドグリーンメタリック」とやらにヤラれました（笑）

先日、お店の駐車場にこのカラーのデミオが停まってました。
エアロを装着、ホイールは大径のホワイトで「やる気マンマン」仕様。
でも、このカラーリングと合ってて、少しも下品じゃなく「メーカー特別やる気仕様」に見えました。
マジ、「シロッコＲ？」くらいの（笑）

て、このオーナーさんのセンスがいいんでしょうね！！
（普通ならスポコンになってしまいますから・・・）



いや、ホント、このカラーは魅力的です♪
イジっても欧州車ぽく見えるこのカラー、実物はメチャ綺麗ですね！！
（Ｖｉｔｓ、マーチ、Ｆｉｔ、デミオならこのカラーのデミオを選びます）


（「気になるクルマ」というよりは、「気になるボディ・カラー」になってしまった・・・）
（リーダー、これ、いいじゃないですか！！）

アウディ　S8

初代のヤツね。

４、２LでV8の４０バルブ。
その時代のアウディの最高峰！！

３６０PS、４３，９㎏／mと４ドアセダンとしては鬼スペック！！
（４ドアセダンなのに最高出力が７０００回転て、どんだけ高回転仕様・・・まぁ、最大トルクは３３００回転ですが）

もちろんクワトロシステム+アルミフレームにアルミパネル、サスまでALLアルミ製！！
（アルミ多用の割に車両重量１８５０㎏もありますが・・・）

ふと見たら、市場価格でこみ込み２００万もあればお釣りがくるとこまで落ちてるじゃないですか！！

最も初期モデルでも１０年落ち。１５５の最終でも１３年落ちに比べれば新しい部類です（笑）

何と言っても新車価格１１５０万ですよ！！
（金額的にはスーパーカーですよ！！）

以前、この時代のS4に興味があったんですけど、S８はノーマークでした。
（MT車の設定ないし・・・）

下品じゃないイカツさがあってカッコいいと思うんですけどね。
車高落として、ホイール換えるだけでＯＫ！！
マフラーもシートもノーマルでファミリーカーに使う。
こんな贅沢もアリでしょう♪

マジ、いいなぁ。


でも、故障した場合は本体価格１１５０万なりの部品代が発生するはず・・・

やはり、無理です・・・
（て、言うか１５５でいいです♪）