ルルモモのブログ一覧

1007とお別れして4枚ドアの車に乗り換えました。

高齢の親を送迎する機会が増えたので、2枚ドアは厳しくなり、仕方なく・・・

入れ替え車はみんからに登録するか未定ですが、国産以外にしたのは最後の抵抗です。


それではまた会いましょう。

1年ちょっとぶりの投稿です。

1007はまだ元気に頑張っています。とりあえず報告まで。
・走行距離はもうすぐ10万キロです。
・助手席側ドアを擦ってしまい、DIYで塗装しました。
　こちら側のドアは2回目の塗装です。
・大きな不具合はありません。
　

引き続き私のできる範囲で質問などは回答させていただきます。
閲覧などは行えませんのであしからず。

それではまた 1年後くらいに。

久しぶりに閲覧しました。
まだ訳有は続いていますので残念ですが次の更新はいつになるか。

とりあえず1007は健在ですので報告まで。
・走行距離は9万キロに手が届いてます。
・今年の8月に11年目の車検です。もちろん継続通します。
・大きな不具合はありません。が、クラッチアクチェから異音がしてきました。
　そろそろ交換かもです。


引き続き私のできる範囲で質問などは回答させていただきます。
閲覧などは行えませんのでご了承を。

それではまた！！

ここしばらく みんカラ から離れていました。

訳があって当分の間、投稿やコメント、閲覧はしないと思います。

1007関連での質問などがあれば返信はさせていただくつもりです。


1007にはまだまだお世話になる予定です。

それでは次の機会がありましたらよろしくおねがいします。

今回は車関係ではありませんが、役に立つかもしれない情報です。


1007では使われていませんが、プジョーにも多い内装のラバー塗装がベタベタに劣化する現象。

高温多湿の日本では「加水分解」が発生してベタベタになるみたいです。

「無水エタノール」で取り除くことができるのですが、今回は別の手法で。


これは非接触の温度計です。

全体がラバー塗装されています。

初めは手触りも良く高級感もあるのですが数年でベタベタが発生しました。

今は埃がついてひどい状態です。




水に濡れてもいいように分解して内部を取り出します。

取り出したベタベタ塗装の部品を重曹を入れた水に浸します。

水600ccに20g程入れた液を作りました。ここに1日程漬け込みます。





1日後に取り出すとベタベタが擦るだけで剥がれていきます。





歯ブラシで軽く擦ると簡単に綺麗になります。




組み立てればまるで新品のようです (笑)





車のパーツも漬け込む事ができる大きさなら活用されてはいかが。