ルルモモのブログ一覧

これはエアコンパネル下にあるハザードスイッチです。

結構な個体で塗装剥げしているようですが、剥げが無い個体も多数あるようで。

スライドドアレールも個体差で酷い塗装剥げが出たり・・・





AUTOボタンはほとんどの個体でスレは出るようなので塗装の仕様のようですが。



個体差があるのは塗装前の下処理の問題だと思われす。
全ての個体で同じにスレが出るなら塗装仕様なのでしょうけど、違うんですからロット差だと！！



Yオクで検討していたスイッチが落札されてしまったので補修することにします。

様子を見てきましたが、2週間前くらいから水温計の表示が変です。

純正の水温計の方です。


60℃くらいまでは簡易と同じ感じで上昇するのですが、そこから先は70℃くらいで頭打ちになります。
簡易水温計は85℃を表示しているので実際は90℃超えしているはずです。

この時にアッパーホースを触ってみると熱いのでサーモは開いていた形跡があります。
つまり80℃以上になっているのは間違いないようです。

この後しばらくすると90℃程度の定温度になります。
アイドリングで放置すれば100℃超えになりファンも回るので、この時は正常みたいなのです。

70-90℃あたりの表示が変な時があるのです。
でも正常の時もあるので？？？？なのです。





水温計は3年前に交換したのですが、劣化なのかな？

それとも温度センサーの値を補正して表示してあり、その機能に不具合があるのか？？


体感でのエンジン特性に変わりは無く、まったく問題が無い事が厄介です。

温かくなるまで様子を見るつもりですが交換してみるのがいいのかな。

■Q1. モニター装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい

　プジョー1007　2008年式　ABA-A08KFV


■Q2. 現在ヘッドランプに装着されているのは純正バルブですか？

　純正と同じ仕様のH4ハロゲン　


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。

水温計も付けたし、次は電圧計をつけます。

ミニサイズの電圧計モジュールを入手しましたのでこれを使います。
100円ショップにケースに使えそうな物を探しに行かねば。





1007は電気仕掛けが多いので電圧計が無いと心細いです。

シガライターに挿す市販の物は色々ありますが、オリジナルとDIYにこだわります。


あれば安心、電圧計！！

今までDIY的な整備や修理を行ってきましたが、ジャッキアップしての作業はお世話になっている中古車屋さんにお願いや場所借りしていました。

この度フェンダー内カバーの補修とホーンの交換を行うことにしたのですが、その為に場所借りは面倒なのでついにジャッキアップ用の工具入手をしてしまいました。


パンタグラフタイプの油圧ジャッキとウマです。

ジャッキは車載でも良かったのですが、収納場所がスペアタイヤの中なので取り出すのが面倒！！
ガレージジャッキは大きすぎるので却下となり楽な油圧式を入手しました。

ウマは折りたたみできる安物です。


早速ジャッキ用のアダプタを木片とゴム板で作成しました。


Hahnさんより教えたもたったサブフレーム付近ボルトへ用です。




これでタイミングベルトの交換もできるようになりましたので次の車検前にトライする予定です。

その前に近日中にカバー補修とホーン交換します！！