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2024年09月26日 イイね!

プリウスアルファ 前期最終型 Sチューンブラック

安くて使い勝手のいいステーションワゴン。

プリウスと同じパワートレインながら、
プリウスと比較してあらゆる不足感を感じないよう、絶妙に丁寧にセッティングがなされています。

方向性としては、RBオデッセイに近い、RBオデッセイをベンチマークにして開発したんだろうなと思える走行性能。

30系プリウスの大ヒット後、
7人乗りの設定もして、当時として初の「ハイブリッドミニバン」をだそうとしたクルマ、
(エスハイ、アルハイの初期型はありましたが、元々高価で官公庁や法人向け、金持ち向けのクリーンなイメージの量産では無い扱いだったと思います。)

時は2008年、
リーマンショック、円高、国内消費の冷込みの中、
ホンダが189万円〜買えるフィットベースのハイブリッドカー2代目インサイトを発売、1.3リッターのマイルドハイブリッド。
30プリウスはその半年くらい後?
2009年5月に、20系よりも30万円近く値下げした廉価グレードLを新設定、1.8リッターとなり、205万円〜。
(ちなみにLというグレード名はインサイトの中間グレードと同じで、インサイトのLも205万円でした。)

結果的にプリウスが優勢で売れまくり、
景気が悪い時代でしたが2009年には35万台?それまでの年間最も売れた大衆車ランキングで1位だったバブル期のカローラ(90系)を抜いたとニュースでも話題に、近年は納車待ちが当たり前ですが、発売当初は当時異例の半年〜1年待ちといわれました。

その2年後に、30系プリウスのマイナーチェンジに合わせて登場したのが、ワゴンモデルのプリウスアルファです。(コンパクトカーのアクアも同時期に発売)
ざっと歴史や時代背景を深掘りするとそんなところで。

高すぎても売れなくなってしまうシビアな商品カテゴリ、
グレードによってはコストを抑える方向で、装備が簡素化されていたりもする、
30プリウス後期の時代のクルマですが、
Sグレード・GグレードでもLEDライトはオプションだったり、Lセレクションではプリウス系で唯一のスチールホイールの設定だったりします。
装備は後から何とでもなる物もあれば、後からの交換は難しいものや、相当お金が掛かる物もあるので、車屋さんに相談するといいと思います。
グレードや装備はよく見て検討しましょう。
Posted at 2024/09/26 22:53:36 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年09月26日 イイね!

トヨタの中古車が激安!

最近、ここ1年4ヵ月ほどやっていたバイトをやめて、
自由を謳歌しているところです。

今日は暑かったものの、
早朝でも深夜でも蒸し暑くて蒸し暑くて仕方のなかった、
異常に暑くて長い今年の夏は終わりが近づき、
朝晩はすっかり過ごしやすくなりましたね。

ネタはいろいろあるのですが!
少しずつ出してゆこうと思います。

3月にプリウスアルファを
埼玉県のトヨタディーラーで3年保証をつけてもらい、
クルマが生活必需品の田舎での生活のQOLを上げるべく購入。

満足して乗りつつも、
もうトヨタの中古車センターでいろいろ目移りしておりますw

日々のライフワークで県内各所をあちこち移動しており、
中古車屋さんの前を通りかかるとついアンテナを張ってしまいます。

そして思うのが、
トヨタの中古車は、アンテナを張ってよく見ていると、
即個人売買で転売しても数十万円儲かってしまうような激安物件がよくあること。

まずNHP10のアクア、
以前に前期型のNHP10をとても気に入って乗っていたこともあるアクアです。

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令和2年4月登録で、まだ4年しか経っていない最終型です。

グレードはSスタイルブラック、ボディカラーはシルバー、
装備は純正LEDヘッドライト、
付けると高価&最終型にしかないパノラミックビューと9インチ純正ナビ付、
コーナーセンサーもついています。

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走行距離がミソで14万キロ走っている車なのですが、は???
総額でですよ?支払総額63万円です。

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中古車屋や整備工場で働いてきて、
いろいろなクルマを見てきましたが、
14万キロとはおもえないほどキレイな内外装です。


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よく見るとタイヤも去年替えたばかりのバリ溝!

(低走行なら新車装着タイヤが
イイ感じにカタベリしてヒビ割れている頃合いですが、
長距離通勤だったのか、距離を乗る人かつ距離相応に
ちゃんと消耗品の交換やメンテをされているクルマのほうが
状態がよかったりするのが中古車です。

よくガリキズだらけになりがちの
左リアのホイールキャップにもキズひとつなく、
クルマをぶつけたりしない、運転も大丈夫な人が乗っていたんだなぁと・・

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事故車でもなく、評価点も4点ついていました。

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内装もキレイで9インチの純正ナビ付です。

もともと7インチワイドの純正ナビだとして、
9インチにあとから付け替えるとなると、
ナビ本体とパネル類あわせて中古でも10万円近くすると思います。

おそらく、もう明日にも即売れでしょうね!




それと、もう1台。

千葉トヨタアレスの前を通りかかると、
ん?80ヴォクシーが74万円??!

さっそく帰りに見に行きました。

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前期のガソリン車、レンタカーにも多いXグレードで走行12万キロ台、
装備は、ハロゲンヘッドライトや、
片側のみのパワースライドドア、極めつけはスマートキー無しです。

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色もパールホワイトで、
左リアドアにちょっとエクボがあるだけで外装もフツーにキレイ。

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人気車種でこの値段はめちゃ安ですね!

2台どちらとも、年式・車種で、
車両保険は購入額の倍額でもかけられるくらいに安いです。

トヨタの中古車は、
基本的に3年間の走行距離無制限保証に加入できるので、
3年間は自分でぶつけたり、内外装が経年劣化した以外、
消耗品以外の不具合に関してはただで直るのもデカいです。

以前実家のプリウスは、
エアコンが効かなくなり、トヨタの保証で11万円の修理がタダになりました。

とりあえず、
私も来年は30になりますし、
もう軽のポンコツを買ったりはせず、
来年か再来年くらいに200万円貯めて、
キレイなクルマに乗ろうと思っています♪

今だと30系アルファードが総額200万円~ぐらい。
来年か再来年あたりに、もう少しお求めやすくなってきたら、
そのころに、次はアルファードかなぁと思っています。

発売されて1年経つかどうかの現行が、
後期モデルになって街にあふれだす頃に
私もやっと30系かなぁ?と思っておりますが!

本当は、今の私のように、
借金や、滞納していた税金や社保の支払いで
ヒーヒー言っている状態じゃない世界線だったならば、
乗っているヴィッツが満身創痍なうちの母に、
このアクアくらいの値段のクルマ1台くらい買ってあげたい人生でしたw

まぁ、これからトラックの免許を取得したりと、
少しずつ出来ることを増やしつつ、
お金がかからずに比較的快適なプリウスアルファ前期に乗りつつ、
今後もちゃんと生きていけるように、何とか頑張っていこうと思っている次第ですw

Posted at 2024/09/26 21:32:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ショッピング
2024年08月31日 イイね!

後を絶たない危険な煽り運転。外房有料道路本線、追い越し車線で強制停止!



先日、2024年8月27日(火曜日)午後2時40分ごろのお話。

いつものように、
片道およそ50キロ弱、
プリウスαで船橋方面への用事へ向かう為、
混雑する夕方を前に下道鈍行で出発!

スムーズに外房の自宅から、
外房有料道路「誉田インター」へ。
そして「誉田インター」から、
千葉市街方面、辺田十字路、東金有料道路「大宮インター」方面に
法定速度60キロの有料道路に乗りました。
(ちなみに去年、全面無料化された道路ですが、呼称は外房有料道路、
歩行者は侵入不可であるものの自転車は通行可能な2車線区間がメインの道路です。私はいつも左車線をクルコン72キロぐらいで、1割増しで表示されているプリウス系のメーターでは実速度65キロほどになるように走行しています。)

幸いにして、白昼、よく晴れた天候。(夜間や視界の悪い日だったら、大事故になっていたかもしれません)

私が本線に合流して100メートルほど走行したとき!
ふだん、かなり周囲の走行状況や、
周りのクルマの動きを注意深く察知して安全運転している目に入ったのは!


対向車線上、
2車線が1車線に車線減少する100メートル近く手前のキロポストで、
追い越し車線(本線)上、
乗用車のおよそ1メートル手前に、
乗用車の真ん前、ほぼ車体を垂直にしてスクーターで横づけして
乗用車とともに完全停止しているジジイがいました!

即110番に入電します。
(こういった場合は、緊急性を要するので、道路緊急ダイヤルや警察署への電話ではダメです。)
そして、詳細に概要を説明、
事件ですか?事故ですか?
→事件です。

外房有料道路、茂原方面、
誉田インター手前100mほどの2車線区間本線上(キロポスト不明)に、
ガンメタのマツダ3orアクセラが、
3輪トライク型のスクーターに乗ったジジイから完全停車させられています!
おそらく煽り運転、かなり危険な状況なので早く警察官を臨場させてください。

と説明、
すると、乗用車は江東ナンバーか?と尋ねられ、
本人からすでに入電があった模様。
(頭のおかしいオヤジにありがちの、自分で110番しつつイキルスタイル。たしかにタイムズレンタカーは江東ナンバーのマツダ3でした。)

こちらが進行していた車線を
通報しながらも1キロくらい走って、
旧誉田パーキング跡地の脇を通り過ぎるあたりで、
対向車線を21クラウンの白黒パトカーが、緊急走行はせず、
赤灯だけを回して左車線を走っていくのが見えました。(ずいぶん悠長だなおいw)

そして、自車線を5キロくらい走り、
辺田十字路の信号でやっとこちらもUターン出来るので、安全確認して即Uターン。

証言と加勢を兼ねて、現場に赴いてみました。

すると、画像の場所まで停車場所を移動、
右側、ゼブラゾーン上で

↑進行方向

PC バイクのジジイ

マツダ3

の順番で停車しているのがわかりました。

私はその後ろについて、
ハザードランプ点灯、
ハンドルを右にフルロック、
すぐ発煙筒を点火してプリウスαの20m後方に設置、
そして、先頭で話をしているジジイと千葉南警察の警察官に話をしにいくことに!

「私も対向車線上から見かけて110番入電した」
「高速自動車道路の本線上、右車線で停車させる行為は明らかに
改正道路交通法違反の妨害運転罪に抵触する、1発免許停止になる悪質性、可罰性の高い罪だ」と説明、
ジジイはヘルメットを外して警察官と会話しており、
左目が充血して異常に血走った、クレーマーによくいるような明らかにヤバそうな見た目のジジイ・・・

「事故があったんですか?」と尋ねると、
「事故ではない、危ない運転をされたから抗議の為に止めた」だそうw

上記の妨害運転罪の説明&
「おじさん横浜ナンバーだけど千葉にはよく来るの?」と尋ねると、
女の子相手には強気で警察官が来るとなお強気なジジイにありがちの
「お前に関係あるか!!!」と、
警察官を振りほどくかのような動作でまたイキリはじめてしまい、
こっちもいつものように
「おぉ!やんのか?胸倉つかんでこいよ、殴りかかってこい、
懲役行かせてやるよ!」と煽ってやると、
結局お巡りさんを前に何もできずにモジモジ・・・

お巡りさんも、
関係ないから、余計トラブルになるから・・・お兄さんも辞めて、帰って、と、
事なかれ主義でやる気のない警察官にありがちの対応、
場所が場所で危険なのでそのことを指摘すると、
警察官は、現着したばかり、
ゼブラには移動させましたから・・とのことでしたが、
すぐ先に誉田インター出口があり、
ここで何らかの取り締まりをやるときは
出てすぐのデイリーヤマザキの駐車場でやるのが慣例、
なのでデイリーヤマザキに移動するべきだと言うと
すぐに警察官もそれに従い、4台で移動することに・・・

自分のクルマに戻る際、
マツダ3のタイムズレンタカーに乗っていた女子大生4人組には、
高速道路の追い越し車線上で強制停止させる行為は危険で、
相手側の妨害運転罪、いわゆる煽り運転で、一発アウト、
このレンタカーにもドライブレコーダーが付いているから
あのジジイにも警察官にもそう主張したほうがいいと
端的に説明して「ありがとうございます」と言われました。

コンビニで話し合い、
ジジイはコンビニにまで私がついて来たことにビビリ、
また、おらついても無意味な相手だと理解&
妨害運転罪の話で自分の分の悪さを完全に認識したのか、
だいぶおとなしくなり・・・
ことなかれ主義、面倒な捜査や仕事は増やしたくない千葉南警察地域課のI川さんは、
結局当事者同士で話をして納めてもらう、ということにとどめ、
私が見守る中、当事者同士でお互い謝って?話は終了、
ジジイのほうが先にスクーターででていきました。

たしかに、
タイムズのカーシェアのクルマは、
普段運転しないのか運転に慣れていない、トロいクルマはよくいますが、
リアゲートに大きなロゴマークが貼ってあるので予期はできますね。
(蛇足ですが、タイムズカーシェアの車には、カーロケのようなシステムが搭載されていて、いつどこでどのような速度で走行していたか記録されている、最近ではリミッターに当てるような危険な運転をしたユーザーには、契約取り消しの書面を送るなど、個別にそういった対応をしていることも話題です。走行データやドライブレコーダーの映像なども、さすが大手のカーシェアリングサービスと言うだけあって、ぬかりなく記録と保存がなされる体制があるので、相手がレンタカーだと見くびってイキがるのは危険!)

あのジジイのタイプ的に、
クレーマー気質、
相手が若い女の子で自分より弱いと見るやのイキリだったと推察します。

私は身長177センチ、体重115キロで、
最近はなかなか変なジジイも絡んできてくれませんが、大学生のときヒョロイガキだったときはたまにイキリ立ってくるおじさんに止められたり、あったなぁと思い出します。

フロント2輪、リア1輪の、
それなりに古そうなぼろいトライク、
ナンバープレート「○浜・野原の「の」4277」

「横浜」も変な奴が多いですね!
ノコノコ千葉にやってきて変なことをしないでもらいたい。
イキるなら横浜でご自由に!

そもそもスクーターに乗って危ない運転をしているジジイこそよく見かけますし、
信号待ちですり抜けてトラックの左斜め横の死角に入り込んできたりと、不快感や苛立ちを感じるドライバーさんのほうが多いと思います。

スクーターに乗っているジジイはヤバい←おいw

今回、対応した警察官の対応が
「本人に厳重注意はしますから・・・」というだけで釈然としない対応でした。
対応に意見があれば、南警察でも監察にでも言ってくれとのことでしたので、
今後、このような事件で甘い対応をしないようにと、南警察には今回の事件のあらましと、適正な職務執行のお願いをしました。

交通トラブルで文句を言うにしても、
高速道路(厳密には高速道路ではありませんが、100キロ以上でカッとんでいく車両が常にいる、追い越し車線上で停車することは容易に危険と分かる路線)で
他車を停車させるには危険極まりないので、TPOをわきまえましょう。

2017年の東名高速の事故も、
記憶に新しい、代車のBMW X5でイキり立った「宮崎文夫容疑者」の事件も、
過去に道路の交通を巡って度々、他車に因縁をつけて停車させる行為、
煽り運転、度々の交通事故を起こすという共通点があり、それと同じものを感じました。
(自己愛性パーソナリティ⚪︎害や、他者より優位に立ちたい心理的な欲求など、
彼らに共通する特徴として、心理学的な見地からも研究がなされていますね。)

自分も相手もお互いに危険にさらしかねないので、
文句があって、
ひとこと言いたいのであれば、
路肩に寄せるか、信号待ちの時にでもしてもらえますかね?
(それでも見かけたら、
必要に応じて私が仲裁しますよw)

横浜のジジイが、
金が無くて千葉無料道路の追い越し車線で
イキリ立って、スクーターでたかが女子大生のレンタカーを前方に斜め止めまでして強制停止させる、客観的に、とてもみっともないので、やめておきましょうw
アンガーマネジメント、大事。

今回、南警察には次からちゃんとした対応、
検挙をしたほうがいいという話はしましたが、それについては警察としては『個別の事件事故の対応を第三者へ具体的な回答はできない』(ただし、こちらが説明した内容は、警察官としては理解してくれたようで、警察内部でも担当者間でもこの件の話し合いはなされる)そうです。
しかしながら、逆にこれから立件するとしても、またレンタカーに乗っていた女子大生4人組も現場に呼んで、実況見分をやるなど、当事者の心情は「あんな変なジジイにもう関わりたくない」でしょうから、
今回は掘り起こさずに注意喚起することにします。

外房有料道路で本線上で乗用車を停車させて怒鳴るヤバいオヤジを目撃!
ナンバープレート↓
「横○・野原の「の」4277」
↑血走った目の60ぐらい?結構年のいった小さいおじさんでしたが、
結局野放しみたい&クソ熱い中、外房のほうまでバイクで来てイライラしているみたいなので、前2輪後1輪のトライク車でこのナンバーのバイクがいたら要注意ですwww
Posted at 2024/08/31 18:53:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネタ | ニュース
2024年08月28日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】いいですね!

その昔、母の乗っていた
110系カローラから始まった
カーライフも今年でやっと10周年です。



https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
Posted at 2024/08/28 14:38:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年07月24日 イイね!

洗車!

ここ2〜3年ぐらいのマイカーの洗車は、だいたい3日に1度は確実にやっています。

仕事でも、年季の入った軽トラから、
2000万円以上する高級車までを日々洗車しますが、マイカーはもっぱら洗車機です。

というのも、
洗車のサブスクを利用しています。



月額三千円ほどでこの洗車カードを買うと、
本人に限り、いつでも何度でも洗車機を利用し放題です。
(以前は2700円でしたが、現在3200円)




少しでも汚れたらすぐ洗います!
洗車機で!
(画像のレーダーの配線は、自分のクルマはやる気がなかなかでずしばらくこのまま、そのうちに、うら通しをしますw)

さて本題、パールはまだいいのですが…
以前乗っていたアクアのブルーメタリックでも(あれ濃色?と思われるかもしれませんが、ゴリゴリ濃色、あれぐらいの色合いでも、夏場の炎天下はすぐシミになる色です。)
濃色系は付着物があるとすぐ目玉焼き状態に、磨いても落ちないシミや、塗装をよく見ると塗膜が縮んだように変質してしまいます。

磨きやコーティングも少しだけ、かじっておりますが、洗車機で磨きでも消えない致命的な洗車キズなんて付かないと思っています。

それよりも、汚れや水垢の固着、
色によりますが、なんのワックス成分も乗らずにボディの塗装がそのまま剥きだし(要は洗車はせずに数ヶ月〜数年放置したり、家でただ水をかけるだけのような手抜き洗車しているようなクルマ)の弊害で、チョーキング現象により、粉を吹いたような塗膜になるなど、オーナーさんが戦車に気を使わない汚いクルマも数々みてきて、
私の結論としては、洗車機でこまめに洗うのが最善です。




そして、必ず拭きあげます。

車種にもよりますが、窓のスモークがかかった黒い部分から拭きはじめ、そのあとクリアな前の窓、ルーフから下に拭きます。

汚れがひどい場合は、何度もタオルをすすいで、砂を引きずらないように!








仕事の荷物が山積みでお恥ずかしいですが、それは置いておいて。

洗車機で、洗車に費やす時間や体力を最小限に抑えるメリットとして、拭きあげに時間を割けることです。

ステップや、ドア類の開口部など、
苔や黒ずんだ汚れが溜まりがち、私のプリウスアルファも、元オーナーは一般ユーザーで特にクルマ好きでもないと思われ、
現状販売の中古車だったので、もともとはものすごく汚れておりましたが、
洗車するたびに少しずつ拭いたり、暇を見つけたらコンパウンドで黒ずみを落としたりして、田舎、樹木の下、砂利駐車場という、あまり好ましくない駐車環境でも、このくらいにキレイを維持できています。

探してみると、全国的に洗車のサブスクをやっているガソリンスタンドはあるみたいですよ!

皆さんもぜひ!!
Posted at 2024/07/24 07:57:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネタ

プロフィール

「USS東京会場では、中古車のバブル的な急騰が起きています。
(本当に価値や人気の乏しい車は安いですが)
この車がこんなにするの!?ということが多々有ります。CSの安い順のほうが安いことも。
手数料は貰いますが、買取、AA代行も力を入れるので、相談だけでも案件を下さい😄」
何シテル?   08/13 15:59
イイねの付けまくりご遠慮下さい。 愛車イイね数千件の人にも愛車GP?にも興味有りませんし、機械的にイイね返しが欲しいオッサンの投稿にポチポチイイねしている時間...
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N-VANやウェイクとも迷いましたが、 前期、中期と乗り継いでいたアトレーワゴン、後期型 ...
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