マルタウグイのブログ一覧

早いもので９ヶ月が経過しました。もうすっかり、アシとして使いこなしていますが、先日、困ったことがありました。

運転席の後ろのセカンドシートにチャイルドシートを付けています。子供専用の場所になるわけですが、ウチの子は困ったことに非常に足癖が悪いのです。特別にヒマなわけでもないのに、足をバタバタさせるのですが、最近は成長したために足が運転席のシート背面に届くのです。そこには、セレナを購入する決め手となった折り畳みテーブルが付いているのです。

その折り畳みテーブルをたたんでいるにも関わらず、足でテーブルを蹴るのです。届くようになったのが面白いみたいで、やめろと何度も言い聞かせていますが、すぐに忘れて蹴りはじめます。何度も注意していますが、どうしても忘れてしまうのか、蹴ることを繰り返します。

運転席の裏ですから、振動がモロに伝わります。運転に差し支えがあるわけではないのですが、運転中に不快な突き上げを感じるし、後ろから何度も突っつかれるのですから、たまったものではありません。こちらは運転に集中しているのですから、安全面からしても止めさせたい。

ついに先日、ストレスがたまりブチ切れました。

よりによって、テーブルを出して飲み物までホルダーに入れてました。完全にカミさんが悪いのですが。何度も蹴るなと注意しましたが、一向に止めませんし、隣でカミさんも言うだけで見て見ぬ振りです。やめさせようとしない馬鹿親に対してブチ切れたのです。

「運転中に蹴るな！」「車が動いているときにテーブルを出すな！」「ドリンクホルダーはドアポケットのを使え！届かないなら肘掛に付属してるだろ！」

前から何度も教えておいたのに、全然守ってくれないので、さすがに今回はキレました。

体が大きくなってきたことで、余計なことをするようになってきたし、何度も注意しているにも関わらず一向に止めないので、こうなったらテーブルは撤去するしかない。

というわけで外しました。使える機能のひとつを失いました。

子供がインフルエンザになりました。

金曜日の夜は特に予兆も何も無かったのだが、土曜日の朝になってお腹が痛いとか言い出したので熱を測ってみたところ、微熱程度の発熱でした。
その後、小児科に連れて行きましたけど、インフルエンザの検査はしませんでした。医師も風邪だろうとの見解でしたので、解熱鎮痛剤を貰って家に帰りました。

その後、容態が急変しました。昼メシを食べていると、あまり食欲が無い様子で眠いと言い出した。何か様子がおかしいので、改めて体温計で測ってみると、３８度に達していました。朝、医師から処方された解熱剤を飲まして、眠りにつきましたが、すぐに眠りから覚めて泣き出す始末。

お腹が痛いとか、あちこちが痛いみたいなので、高熱になっているのはすぐにわかりました。体温計は、解熱剤を飲ましても３８度後半なのです。いよいよ怪しくなってきましたので、こちらも装備を整えておきます。→マスクですけどね。

土曜日の午後、この時間帯は、どこの病院も営業していませんので、夜間小児診療所へ。新しく出来たため、初めて行く診療所ですので、ネットで駐車場を確認し、セレナ号を発進させます。子供はぐったりしてますが、意識はしっかりしており、移動途中で見かけた電車に喜んでいる。

診療所へと到着し、窓口で受付を済まして、待合室のイスに座って順番を待ちます。しかし、周りには、かなり容態の悪い子供も居て、ちょっと前に嘔吐した様子で、わんわん泣いています。そんな中、順番が回ってきたので診療室へ。

今朝、小児科に行って風邪との診断であったこと、今の投薬内容を見せて診察してもらうと、心音に異常は無いので、インフルエンザの検査をするかとの問いがあり、迷うことなく検査をするようにお願いしました。鼻の粘液を採取し、検査時間がかかるので、結果が出るまではセレナ号の中で待機します。

他の患者もいるので、万が一インフルエンザだった場合に迷惑をかけてしまうことになるのを避けるためです。子供とセレナ号の中でテレビを見ていましたが、子供の様子はぐったりしたまま。眠るかと聞くと寝ないと言う。しかし、水分は採ってくれるので、胃腸炎よりはマシな感じです。しばらくして、検査結果を伝えられました。

「インフルエンザA型です」→　ｶﾞﾀｶﾞﾀ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

家族の方もマスクを着用してくださいとのこと。タミフルが処方されましたが、しばらくは高熱が出ますとも言われ、手洗いや喉のうがい、アルコールによる消毒なども推奨されました。

自分自身、インフルエンザになったことがないので、どういう対処したらいいのかわからないのですが、とりあえず薬を飲ませて、とにかく寝るしかない。夜中、何度も起きては泣き喚き、そんなこんなで翌日の朝を迎えました。体温計は、３９度後半から下がりません。

タミフルで進行は抑えているはずですけど、解熱剤は効いているとも思えない体温のままです。食欲は減退しており、水分だけで凌ぐ感じ。なぜかヤクルトだけはしっかりと飲みます。乳酸菌で戦えるとは思っていませんけど、大好きなヤクルトだけは要求してきますので、薬と一緒に飲ませています。

まだ体温は高いままですが、慣れてきたのか、徐々に元気になっており、DVDが見たいとか普段と同じことを要求するようになって来ました。なにせタミフルなので、何かわけのわからんことを言い出すかと思って身構えていたので、あまりにも普通の要求に驚きました。

約１日半は高熱が続いており、そろそろ体力も衰退したと思ったら、日曜日の夕方には食欲が出てきたみたいで食べるようになりました。これは終盤戦に突入したかもしれない。しっかりと食べて、薬とヤクルトを飲んで寝る。乗り切れた感があります。

そして月曜日の朝、体温計は平熱になっています。まだ解熱剤を飲ませているので、その効果が出ているだけかもしれないので、一日は様子を見ます。しかし、かなり元気になっています。何か勝利した感じがありますが、この後数日は感染の危険がありますので、家族はマスク着用のままなんですけどね。→　今はここ

さてと８ヶ月乗りましたが、まだ２５００ｋｍしか乗っていません。意外と近所ばかり乗っているので、あまり遠出もしていません。そろそろ遠くまでドライブしたいところです。

今のところ、ノートラブルで来ています。外傷以外は。

外傷はというと、左リアドアのエアロパーツ部分をガリガリとやりました。これは４ＷＤ車ばかり乗っていたため、ＦＦの内輪差を把握していなかったので、やってしまいました。雨で暗かったというシチュエーションもあって、低い位置の壁が見えていませんでした。

左のドアには、いたずらで傷も付けられました。明らかに指輪ですね、この傷の付き方は。路上駐車していた際、短時間だったので完全に油断していました。ドライブレコーダーを付けて置けばよかった。傷自体は浅いのでコンパウンドで削れば消える程度ですけど。

ドライブレコーダーですが、今後のことも考えて購入しています。というのも、結構危ない運転している人を近所で見ることが多いからです。無理に割り込んで右折する若者の車や逆車線へと進んで逆走してしまう高齢ドライバーもいる無法地帯でしたね。こういう危ない運転に巻き込まれたときのことを考えると、貰い事故とはいえ、証拠を突きつけないとしらばっくれる輩もいるので、証拠を提出できるように購入をしました。
ただ、まだ設置できていないんですよ。どこの位置に付けるべきか、ガラス上部２０％以内と法律では決まっていますが、センターには衝突防止センサーが居座っていて、どうやってもカメラ内に入ってしまうので、位置決めには時間が掛かりそうです。

ヘッドライトイルミもバージョンアップしようと思います。青いＬＥＤだけでは物足りなくなってしまいました。白のモールイルミを購入したので、ヘッドライトに装着してやろうと目論んでいます。近日公開する予定で現在進行形で工事中。

年末年始の車内清掃で威力を発揮したコードレス掃除機ですが、あくまでも部屋用という前提だったので、車用のコンパクト掃除機を購入しました。シガーソケット１２Ｖ電源で動いてくれるサイクロン掃除機なので、重宝しています。うるさいのが問題ですけど。

最後に。スマートルームミラー、いいなぁ。私が車を初めて買った当時、同じ事を考えていたことがあったので、まさか実現するとは思っていなかった技術です。今はアラウンドビュー付きのミラーですが、後付けできるのか、ディーラーに聞いてみたいところです。

新年あけましておめでとうございます。みなさま、本年もご贔屓によろしくおねがいいたします。

昨年を振り返りますと、旧愛車の屋根から雨漏りが発生し、応急処置を施しましたが、どこに原因があるのかもわからず日々激しくなるばかり。アベニールＧＴ４Ｚを諦めるしかない状況になり、現在の愛車セレナへと乗り換えたわけです。

アベニールは気に入っていたのですよ。ホント、よく出来た車でした。

ツインカムターボでフルタイム４ＷＤと、排気量やエンジンは違いますが、スカイラインＧＴＲと変わらないパワートレーン。足回りも、リアにマルチリンクサスが採用されて、かなり扱いやすいサスになっていました。４速ＡＴは気に入りませんでしたが、どこでも走れる走破性や広い荷室など、非常に使い勝手の良い車でした。おまけにケンウッドのサラウンドシステムが、音楽好きな私を満足させてくれた。５月半ばですが、お別れすることになり、１６年と半分はかなり乗りましたが、走行距離は７００００ｋｍと少な目でしたので、エンジンは快調そのもの。まさか屋根が先にイカれちゃうとはね。

セレナが納車されたのが５月の終わりでした。初めて運転した感覚は、あまりにもアベニールと違いましたので、戸惑うことが多かった。車高ですとか、車重ですとか、ＦＦとか違いがありすぎました。今でもフットペダル式サイドブレーキには慣れません。

ようやくＦＦの転回特性に慣れてきました。ずっとフルタイム４ＷＤを乗り継いできたので、新鮮すぎます。すでに２回も左側面を摺りました。同じ場所ですが、自分の駐車場でやらかしています。ようやく馴染んできたなと思う今日この頃であります。

どうしても馴染めなかったサスについては、社外品のタナベＮＦ２１０に交換しており、車高を軽く下げて脚は強化してます。サスを強化したことで弱くなったシャーシは、アンダーブレースを前後に装着して剛性は確保。１８インチホイールのＢＢＳにして、バネ下加重を減らして、４０偏平タイヤを入れたことでさらに重量を抑えました。その結果、スタート時の重たるしさは軽減されています。

まぁ、はっきり言って、外観からは全くわかりません。そういうチューンをしたことで、ノーマルよりも乗りやすい車に仕上がったと自負しております。でも、あまりにも同じ車が多くて、大型ショッピングモールでは、自分の車を見間違うことがチラホラ。外観も重要だな、とか思う日々ではあります。

こんな感じですが、今年もチョイチョイとイジっていきますので、よろしくお願いいたします。

早いもので師走です。セレナハイウエイスターに６ヶ月乗っています。

最初の２ヶ月間は、色々と気に入らない部分があって、コツコツ改善してきたかいもあって、今では「愛車」と呼べるまでに成長しました。育てていく車ですね、コイツは。

改善しないとならない点は、ほとんどありません。しいて挙げれば、ホイールのセンターキャップとナットの大きさくらいかな。センターキャップは、フロントのシャフトが邪魔で取り付けできていませんし、ナットはセキュリティのために巨大なロック機構を持つナットが１つ、残りの４つはノーマルなので非常にバランスが悪い。

いずれ改善しようと計画はしていますので、これらは来年に持ち越すつもりです。しかし、最近もっと気になっていることがあります。

バックビューにオリジナリティが無い・・・

車体後部をみると、他のセレナと全く区別がつかないということに気が付きました。自分としては、何らかの個性を出して、差別化を図りたいわけですが。

それでネットで調べて見たのですが、あまりにもパーツが無いということに気が付きました。某メーカーのテールランプはお高いですし、リアバンパーなど手を出そうものなら、ツチノコでも発見しないと買えないでしょ、ってレベル。よく見かけるリアゲートスポイラーはあまりにも効果がなさそうだし、リアリフレクターのＬＥＤ化は補助灯追加とみなされ、車検に通らないとの噂もあって導入できません。リアバンパープロテクターは目立たないし。

またどこかを黒に塗装しちゃおうかとも考えましたが、塗装ができそうな場所はリアガーニッシュだけ。外すのも面倒だし、ここまでメッキがなくなるのも寂しい。ここを黒にするとメッキはフォグ周りだけになってしまうから。

他にいい方法も思いつかないので、ステッカーでも貼ってにぎやかにしようかな。前の車もステッカーをいくつも貼っていたので、見分けが付かなくなることはなかったし。というわけで、何かステッカーを貼ろうと思っています。

ただ、ウチにある車関係のステッカーは、ＴＡＮＡＢＥのみ。せめてＮＩＳＳＡＮステッカーくらいあってもよかったのだが、どうも持っていないようです。音響メーカーのクラリオン製スピーカーを入れたので、クラリオンのステッカーを探しているのですが、どうも見つからない。オイルメーカー、タイヤメーカーといったスポンサー系もいつ変わるかわからないし、貼りにくいですよね。

釣具メーカーのステッカーならいっぱいあるんだけどなぁ。