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イイね!
2014年05月01日

アクセラ オーディオ計画①

アクセラが納車されてから、約200キロ弱走りましたが、
改善したくなる点がちらほらと出てきますね(笑)

まずはナビゲーションでしょ!(爆)
以前はサイバーナビを使っていたので、それと比べると・・・(爆)

ナビで気になった点
1:音声案内の喋りがいまどき機械音声的な・・・(爆)
  3.5万だから仕方ないかもしれませんが・・・
  音声認識による操作ガイダンスは普通なんですけどねぇ(笑)

2:スケール表示が分かりずらい
  100m→100m→200m→200m→1km・・・だったかな?
  サイバーナビは
  25m→50m→100m→200m→500m→1km→2km・・・
  とわかりやすかったので違和感が・・・

さて、本題のオーディオ計画ですが、

今日、アテンザの時に施工してもらったショップに行ってきて、
サイバーナビが取り付けれることが判明しました!!

お店の人と色々話を聞いて、
システム構成としては

案①
M/U:サイバーナビ(マツコネはそのまま使用)
プロセッサ:BitOne
SP:BOSE/TS-T10RS、TS-M10RS
アンプ:PRS-D700×4

案②
M/U:純正
プロセッサ:BitOne
SP:BOSE/TS-T10RS、TS-M10RS
アンプ:PRS-D700×4

といったところでしょうか・・・

サイバーナビを付ける場合は、思い切った割り切りが必要になるかもしれません・・・

計画実行はもう少し先なので、じっくり今のシステムを評価したいと思います。

ブログ一覧 | ナビ・オーディオ関係 | 日記
Posted at 2014/05/01 22:12:32

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この記事へのコメント

2014年5月1日 22:57
今時、25mと50m無いのは如何なもんかと思うわな(~_~;)
コメントへの返答
2014年5月1日 23:03
100mや200mが2回出てきたのでバグかと思ったら、スケールの長さの方が変わっててわかりづらい・・・
2014年5月6日 21:52
外部アンプが決定してるならサイバーいきましょう♪
ただ最近のマツダ車のドアが難点かも?
サービスホール塞げないからパワーをかけると膨張してます・・・。
つづきの②、待ってます。
コメントへの返答
2014年5月10日 11:54
あとは予算次第なんですけどねぇ・・・(^^;

ナビに我慢できなかったら逝っちゃうかも?

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「@satさん 生きてます(笑)
バッテリーがヘタってたようです。
10年の乗ってバッテリー交換1回だけだっので(爆)」
何シテル?   04/23 12:30
2006年8月28日に初めて自分で購入したアテンザスポーツ23S(しかも受注生産品・・・)をシアターオーディオ、スポーティーチューン目指してちょくちょくいじって...
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