浜松太郎のブログ一覧

午前中で仕事切り上げて(サボって?!?)走ってきました。 やっぱ、ホームは鈴鹿サーキット。 何だかしっくりくるって言うか、何て言うか…。帰ってきたぞって感じです。26日は走行枠6枠、午前中に走ったピロT氏によると20台位いたそうですが、私の枠は何と6台。貸し切り状態です(嬉。9台入るピットも私 ...
続きを読む

「おや、まぁ、ポッキリ折れちゃって…。」 突然リアハッチが開かなくなる原因の多くがこのクランクの破損です。 菊川次郎くんのモノもほとんど同じような折れ方してました。これ鋳物なので溶接出来ないんですよね。そんじゃ、パーツ発注ってことで問い合わせたら、ここだけの部品で国内在庫有り。でも発注しません ...
続きを読む

走りましたよ。FSW。 新鮮だ!　私の一番の感想です。良い意味での緊張感。たまらん!! sakataro君に色々教わりながら走ったので何とかなりました。が、100R難しい。最終コーナも解らない?!　鈴鹿と違って道幅が広いのなんのって。「どこ走るの?!　クリップどこ?!」の状態が100Rと最終コ ...
続きを読む

久しぶりの鈴鹿国際コース、本コース、フルコース(って解ったってば!)。 嬉しかった!、大修理から復帰できました。でもきっと舞い上がってますた。 結果は散々です。 せっかくティーチャーM氏と走れたってのに、まったくいいとこ無し。あ”ー(落。 1周たりとも全てのセクション合格点で走れない。何や ...
続きを読む

月刊誌Tipoの取材をアルファ師匠が受けるとの事で見学にいってきました。 アルファ師匠は、アルファカップにて複数回優勝を経験している凄腕ドライバなのです。しかもかなりのアルファオタク。そしてTAオタク。(TA好き仲間なのです。) 写真のSZ、エンジンその他リフレッシュ+武装のためのO/Hを終え ...
続きを読む

もう944S2 CSは直すトコロないんだろうなと思っていましたね。いえいえ、まだ細々したトコロあるんですよ。(>良かったですね。修理好きなお方。) Aアームのボールジョイントに以前からガタが出ていました。今回はコレを強化品に武装してます。純正品ですと、この中にはプラスチックのカラーが入っている ...
続きを読む

鈴鹿サーキット行ってきますた。 今回もチャレンジクラブの走行枠は、西コースのみなのでした。 天気も良く、気持ちよく走れましたが、気温は何だが5月?って位温かい。それ故タイムアタックしてもなかなか縮みません。(本当は腕なんじゃないのー?!)　西コースのみの場合、人気がイマイチで、今回も8台の走行で ...
続きを読む

今回の大修理になった犯人は、このトルクチューブの中にいるベアリングです。 私のはチューブの中に4個入ってました。ベアリング自体は6006品番の一般的なものなんですが、スペーサに挟まってます。コレがやっかい。カシメて挟んであるんでバラすと後でどう組むか問題です。 何より、果たして元の様にセンター出 ...
続きを読む

唐突な展開!　修理完了しますた。 (修理シリーズは振り返って載せます。>修理好きなお方) 土曜日の夕方、ショップから連絡があったんです。「上がりました。取りにいらっしゃいます?」 行きます、行きます。すっ飛んでいきますって(嬉。 当たり前ですが、出来上がった姿は以前と変わっていません。さっそく ...
続きを読む

大修理になってます、私の944S2CS。 写真は下ろされたトルクチューブです。右がF側、左がR側です。こんな状態ではあんまり見ないでしょ!　手前の細いシャフト(直径30mm)がトルクシャフトです。案外細いのね。 バラしてもらったんですが、結論としては部品取車のトルクチューブを移植します。抜いた ...
続きを読む