浜松太郎のブログ一覧

初めて寄りました。鈴鹿サーキット遊園地内の温泉施設「クアガーデン」ってトコです。 何度も鈴鹿サーキット行っていたのですが、一度も寄ったこと無かったんです。チャレンジクラブの会員更新をすると、12回分の入浴回数券くれるんですよ。無駄にしちゃいけませんよね。 天然温泉らしく、すこーし白濁したお湯で ...
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ニューアイテムを装着して、鈴鹿サーキット走ってきました。 写真のニューアイテムは、D-Rightsのドライビングモニタって品です。何するもの?!ってえと、右からアクセル開度、ブレーキ、縦G、横GをLEDのインジケータで示してくれます。これを装着して車載ビデオで撮影。するってぇと、私のアクセルワー ...
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924系のFR-P乗りの皆さんに後押しされてDMEいじってます。 FQSセレクタを-3%ポジションにした方々から沢山のメール頂きありがとうございます。喜んで頂けて何よりです。そしてご要望の多い事…。「このエンジンの本来の状態ってどんななんでしょ?!」などの間接的な「おぅ、マップいじってくれよ。」 ...
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お休みですから、たまには綺麗にしてあげないと…ね。 って事で、珍しく車を綺麗にしました。洗車方法や塗装保護などは皆さん気を使われている方が多いと思います。私の場合、気を付けるのはゴムを含む樹脂製品です。 「黒い所は、しっかり黒く。」 944S2CSは、サーキット走行もあって正直塗装は悲しい状 ...
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5月2日の鈴鹿チャレンジクラブ走行枠は、6枠。丸一日チャレンジクラブ員のためにフルコース解放って感じです。 午前の2枠目のハイクラス走りました。早朝の雨のため、ほんの少し場所によって路面が濡れてましたが、ほぼドライでした。走行台数も17台と快適な台数。 G.W中なのに走行台数が少ないのには理由 ...
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そうです。またです。何と言われようと行ってしまうのです…。 午前中でチャッチャカ仕事を処理して、鈴鹿サーキットへ行って来ますた。結果は、また自己ベスト更新!　今年の目標まであと+1.8秒と迫ってきました。 その帰り道の東名高速道路で写真の928と遭遇しました。ゲンバラ?　ケーニッヒ?　ブリスタ ...
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この前の鈴鹿サーキットでの事です。 「あれ?!　助手席のウィンドウ閉まらない!」 何度もスイッチをカチャカチャしてようやっと閉めました。(助手席側ならウィンドウ開けて走行してもOKなんですが、風音が激しいので私は嫌いです。閉まって良かった。運転席側だと…ひー。) そんな訳で今回はウィンドウス ...
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毎週木曜日は、ほぼ一日拘束されてしまうのが私の常。しかし、突然12日木曜日がフリーになった! そんじゃって事でチャレンジクラブのスケジュールを確認。「うほほっ。走行枠あるじゃん!」とはしゃぎながら行って来ました、鈴鹿サーキット。 私の走行枠は、16台と快適な台数。しかも何だか気分爽快+やる気満 ...
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またまた鈴鹿サーキット走行。(好きだねぇ、自分でも呆れる。) 9時からの走行枠の前には、こっそり(?)シビックR新型のシェイクダウン走行テストしてました。思っていたよりカッコいいぞ。 さて本日は、薄曇り且つ外気温12-13度。コンディション抜群。しかも、走行は、私を入れて5台。また貸し切り状態 ...
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88 924Sはすでに実行していたDMEのFQS(Fuel Quality Switch)調整。90 944S2CSはまだでした。 以前から、90 944S2CSの焼け具合は濃い目だったのです。インジェクタ噴出量を少な目にしてもまだ濃い。こりゃFQSいじんないとダメねってことで実験しました。 ...
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