浜松太郎のブログ一覧

今日はクリスマス。そこで?鈴鹿に行っちゃいますた。(こんな忙しい時になんじゃーって。)

1枠目7台。すげー少ない。そんな中私と友人のS2000はしっかり居ました。

さて、まずブレーキなんですが、効く効く。最初ブレーキポイント予想以上に奥でとまどいました。効きが良過ぎて前荷重でコーナーに入ろうにも過減速しちゃうじゃん。「そんなにポイント奥だと俺のビビリリミッタが作動しそう…。」って思ってますた。
四苦八苦するも、何とか1枠の中では掴めた感じです。タイムも自己目標達成できました(喜。

次にインジェクタ洗浄の効果報告です。吹け上がりが速い、トルクもあるぞ。シフトアップ忙しいじゃないの!!　シフトインジケータが赤く点滅しながら「おらー早くシフトアップせんかい!」って怒ってきます。
ちょっとトルクバンド外しちゃってもすぐに入ってきてくれます。いいですねぇ。

そして問題のウオータポンプ。土曜日に発見したんですが、電動ファン2個の内1個接触不良で回ってなかったんです。ここを直したら「あれれ?　漏れないじゃん。」ってな事になりますた。(はたしていいんだろうか?!)　行き帰りも、コース1枠思いっきり走っても水減らないじゃん。ってなことでとりあえず今回は部品購入だけとしました。修理は機をみて…。（本当にいいんだろうか?）

なんだか騒いだのにこんな結末ですいません。でも高ーいウオータポンプ買っちゃいましたから、許してね。

今日、鈴鹿チャレンジクラブ走ってきますた。
おかげさまで目標タイム達成です。

先日購入したフロントスポイラが効いたのかなぁ?!?
それとも、昨日錆が浮いてきてデコボコだったワイパーアームをサンドペーパかけて塗装したからここの空力が効いたのかしらん(笑。

なんにしても目標達成は良かったです。

そうそう、皆様のご期待にお答えして1コーナー奥で砂場に車体半分出ますた。
「今日はここで捕まらん!!」って根性で復帰してきました。
（コース上に砂をぶちまけなくって良かったです。砂やオイルまき散らすのはキライですから。）

結局グラベル奮闘記に成りつつあるなぁ。いかん、いかん。