浜松太郎のブログ一覧

4月12日(日)に、千葉県の成田モーターランドで行われたアバルトカップ第一戦に参戦してきました。
何と!新人(初参加)枠で優勝しちゃいますた(驚。トロフィーまで頂いちゃって…ﾍﾍﾍ照。

このイベントには、友人に誘われての参加です。小規模なサーキットですが参加者のレベルが高く、1台づつでのコース走行競技のため、色んな方々の走行を見られて参考になるよって事での参加です。確かに皆さん凄腕ばかりですた(汗。車を自分の支配下におき、意のままに操る達人ばかり…。ﾌｩ

緊張しながらの1走目。あーぁ、しっかりミスコースっす(泣。2走目からは何とかなりましたけど、テクニカルなコースでした。
そんな初参加で緊張の私を、色んな方々が暖かく迎えて頂き感謝しております。ホント嬉しく楽しく且つ、有意義なイベント参加でした。



さて、私は成田へは、成田国際空港にナリタエクスプレスでしか行ったことがなかったので、ポータブルカーナビを借りました。コレ便利ですねぇ。きっと皆さんにはカーナビって当たり前なのでしょうが、私初めて使ったんです(恥。んー、ポータブルカーナビ便利でいいなぁ。欲しくなっちゃいますた(困。
どうしようかなぁ…。

先日、面白そうなサイトを教えて頂いたんです。
チロルチョコレートのパッケージをオリジナルで作れるってサイトなんですよ。
楽しくなっちゃいまして、ついつい調子にのって発注しちゃいますた(笑。
45個1パッケージで3種類のデザインがオーダーできるのです。924S・944S2・968CSの3種で発注です。
来週中頃には届くようです。小山のオフ会に持って行きますので、ご賞味くださいまし(笑顔。
お楽しみにー。

タイヤを履き替えました。

ブリヂストンRE-11は、いいタイヤだったのですが、私には使い切れませんでした。次は何にしようかなぁと模索しておりました。そうこうしている内にスリップサインが出てきて交換しないといけない状況に…。そんな時、丁度アドバイスを頂きMarangoni(マランゴーニ)のmythos(ミソス)にしました。
(HPかっこいいですが、トップ重いです。)
イタリアでは、ピレリにつぐNo.2の企業なのですが、日本ではまだまだマイナーです。そんなマランゴーニではありますが、ブリヂストンと技術提携もしているしっかりした企業なのです。マランゴーニって地方の名称ですので、丁度YOKOHAMAって感じなんでしょうかねぇ(笑顔。何よりありがたいのは、RE-11の2/3以下の値段なんです。(リアタイヤは何と1/2以下!!)
交換後、街乗りしてみましたが、RE-11より突き上げ感がなく乗り心地はいいです。グリップ感は、寿命寸前だったタイヤより遥かにあります。

あとは、コースでの使用感ですねー。噂では相当好感触とのことですが…(笑顔。

メールを頂きまして、「車全体の写真記載が少ない。」というご指摘。確かにブログに最近の車の写真掲載が少ない様な…。そこでトップの写真は最近の944S2CSの写真です。

実は、冬になってからそこそこ長いこと温風しか出ない空調になっていたんです。「外は寒いからいいか。」なんて思っていましたが、そろそろ春めいて来ましたしたので修理です。



原因は、温度調節をする際に動くフラップとモータを繋いでいるクリップ部分です。運転席に座って右膝アタリにあるプラカバーを外すと見えます。この白いクリップが折れてしまうか、金属バーを止めている板バネが取れてしまってクリップからバーが外れると、その先にあるフラップが動かず温度調節が効かない状態になります。いつでもそこそこ暖かい温風オンリーになってしまうのです。
部品は、以前入手済みでしたので、時間を見つけてチョコチョコと直して終了。所用時間30分位でした(笑顔。

コントロールユニット付のFR-P(944、968、928)の温度調節が怪しい方、一度確認してみてください。

14日(土)にFSWドリームレッスンに参加してきました。

朝から晩までサーキット走行、コーナリングテクニックの講義など、走る事についてレッスンしてくれるスクールです。
私のグループの講師の方々は、関谷正徳さん、黒澤琢弥さん、影山正彦でした。この3名の方々に教えて頂くのは2回目です。944S2CSで参加なんて私しかいないので、皆さん覚えていてくださった様で声をかけて頂きました。

この日は、午前中酷い雨の日でして、午前1本目のフルコースはヘビーウェットでした。コースのところどころに川がある状況での走行は、非常に緊張しました。いたるところで色々な車種がクルクルしているし…。(別グループでは、大破してローダでお帰りの方まで、悲。)
続いて室内での講義、Cパドックでのコーナリング練習の後、お昼ご飯を挟んでの2本目の走行はウェットでした。最後の3本目はドライ状態と1日で様々な路面状況も経験できて、ある意味贅沢なレッスンでした(笑顔。

午後の走行の際、私の944S2CSを影山正彦さんが運転して、私が助手席って状況でのフルコース走行なんていう貴重な体験もしました(嬉。

レッスン楽しーー。次も参加しちゃおうっと(笑顔。

さて、上の写真なのですが、今回のレッスンとは関係ないです(笑。
FSWのHPにある、FSSTについての写真なのですが、私の車が写っていますたのでアップしちゃいました(笑。