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  9. 社外ボンネット 塗装＆取り付け [PSPTAKEO]
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整備手帳

作業日：2016年3月13日

社外ボンネット 塗装＆取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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※ボンネットが『バンパー』と記載してました。お恥ずかしい。直しました。

ヤフオクで手に入れたボンネット。
ギンギンにシルバーです。

別にこのまま取り付けてもいいかなぁーとも思いましたが、つけてそのままになりそうな気もしたのでとりあえず塗装しましょう、と
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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いつも通り、粗めでヤスリがけをして洗って油膜取り。養生は適当です(・ω・)
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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バンパー、ボンネット用のサフ吹いて、無難なツヤなしブラックへ塗装。
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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何度も塗り重ねていきます。寒いのでなかなか乾かない
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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とりあえず、ぬりぬりしてる間に純正ボンネットを外します。12mmのボルトが四点留め。途中工具が壊れたのでダイソーにひとっ走りして、工具を揃えました。ダイソー素晴らしい。
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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純正です。見納め。ちなみに純正を外す時はかなり重い上に片方をはじめに外すと悲惨な目に合うので注意。
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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ついでにワイパーも外して、ワイパーも再塗装しました。
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社外ボンネット 塗装＆取り付け
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逆の手順で取り付けて完成です。
ボンピンは飾りです。

……いや、確かに軽いし良いんだけど。
安っぽいなぁ。やっぱり純正のままで良かったのかもしれない(よくある完成した後のコレジャナイ感)

まぁぶっ壊れたら純正に戻しますか
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この記事へのコメント

頭文字ｔ
2016年3月13日 18:20
こんにちは。

２３系は、ボンネット重たいから

有効だと思います　!(^^)!

運動性能の違いは、体感できましたか？
コメントへの返答
2016年3月13日 20:41
どうも(・ω・)ノ

そうですねぇ〜
フロントがかなり軽くなりました！
FFだから尚更体感できます(｀・ω・´)
特にカーブとか楽になりましたねぇ
ふぁじろう
2016年3月13日 22:08
FRPのヤツですか？
めっちゃチリ良さそうなんですがどうですかね？( ´∀｀)
純正ボンネットかなり重いですよね( ；∀；)
コメントへの返答
2016年3月14日 12:41
FRPですね、片手で持てるくらい軽いです。純正は15kgくらいに対して3kgってところですかね？
ただ開閉時は純正と違ってスムーズにはいきません。ボンピンつけたほうが多分安全ですね…

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