吹雪のブログ一覧

本日、首都圏に続いて西方のM5乗りを中心に初めてオフをしました。

こちらは台数が少ないので、皆さんの日程を合わせての開催とさせていただきました。

題名は、東の幹事の方の題のパクリです(笑)。
全部で5台だったんですが、5台写っている写真が1枚もありませんでした。申し訳ございません。



今回、何台か別のM5にオーナ様のご厚意で乗せていただきましたが、それぞれ全く違う味付けになっていましたね～。
乗り合いっこした皆様、楽しんでいただけましたでしょうか。

もう少し西日本のM5オーナー増えれば、このような機会も持ちやすいですが、なかなかそうはいかないようです。

参加の皆様、無事にご帰宅なさいましたでしょうか？
貴重な休日に、また仕事の合間を縫って、遠路集まっていただき、ありがとうございます。
だめ幹事っぷりを発揮しましたが、これに懲りずまたご参加いただけると嬉しいです。

今度は、もともとの目的である、サーキットオフ出来るといいですね。

先日むぎわらさんとプチオフミを敢行。
とても楽しい時間を過ごせました。むぎわらさんのクルマにも乗せていただき
、プーリーは確かに効果があるんだな～、と体感できました！ありがとうございました。

で、それから続きがあってですね。
なぜかonly M5の走行会みたいなのがあったらおもしろそう！と、むぎわらさんのブログ上で話がありまして、V22さんとハーマン1号さんを巻き込んで少し前進し、この度みんカラ上にグループができました！(まるで自分が立ち上げたみたいなこと言っておりますが、Vさんの行動力のたまものです)

人数が集まればM5だけで走行会みたいなことができればいいと思っていますが、オーナーの方々には気軽に参加していただき、情報交換やトラブルの解決･共有のために使っていただければと思いますので、是非是非登録してください！

当面の間はE60 M5のみで募ってみたいと思います。
M6乗りの皆様、おれらにも開放しやがれ！というご意見･ご要望ございましたら、コメント下さい(笑)。


宜しくお願いします。

以下かなり自己満足な妄想の世界です、ご注意下さい。


世ではポルシェやBMWが新しいツインクラッチ式のトランスミッションを発表して話題になっておりますが、私がちょっと気になっているのがマセラティの新しいグランツーリスモSに搭載されるというMCシフト。

なんでも、クラッチが完全に開く前にギアが外れ、ギアが完全につながる前にクラッチが閉まる、らしいのです。

図っぽくすると、

ギアを外す→クラッチ解放→クラッチ閉じ→ギアつなぐ

になると思うんですが、こうなるとエンジンスピードをかなり緻密にコントロールしてると思われるので、もはやクラッチ操作いらないのでは？？という疑問がでてきました。
普通のMTでもエンジンスピードをアクセルで正確にコントロールしてやれば、クラッチ操作せずにシフトチェンジできるんですよね？

このギアボックスは先進的なんでしょうか？別に普通なんでしょうか？

今日は朝からおなかの調子が思わしくない。
トイレに駆け込むこと数度…。

約束していたのでタイヤ交換のために某所へ向かうも、途中でパンク。
余計な出費がかさむかもしれない。新品タイヤでなかったのが不幸中の幸いか。


こんなことしてみたり


こんなことしてみて帰りました。

引き算したら９か～。

そして今、発熱を確認。おとなしくしておこう。

続きはまた明日以降で。

積雪です。

今朝7時半過ぎから急に降り始め、ものの10分程度であっという間に積もり、積雪記録を伸ばしております！


現在8センチといったところでしょうか。


ちょいと散歩がてら、近くの県道まで下りてみましたが、その途中に放置された車や、溝に落ちたタクシーなど数台が立ち往生。
県道もふん詰まりで動かず、渋滞となっておりました！雪に慣れていない地域はこんなもんです。

M5引き取りの予定もあえなく延期です。。。