2013年10月03日
今日は休みだったので・・・
オーディオチューンをしました♪
前回の更新でスピーカー交換してサブウーファー付けたところまでだったかな・・・？
先日利に収入があったのでデッドニング部材を買いに・・・
今日は昼ぐらいにスーパーオートバックス東雲に行きました。
お気に入りのカワイイ店員はいなかったんですが・・・
スピーカー変えてセッティングしてくれた店員がいたので・・・
デッドニングの話をして・・・
デッドニングキットとインナーバッフルを購入♪
予算ぴったりに割引してくれました♪
インナーバッフルはカロッツェリアの金属製のが欲しかったんですがさすがに今回の予算では買えなかったのでとりあえず木製に♪
デッドニングキットはエーモン製のを買おうと思ってたら売り切れだったのでオーディオテクニカのデッドニングキットを買いました。
イベントだったらもっと安くなりそうでしたが・・・ｗ
買い物をした後は・・・
SABの駐車場で即効作業ｗ
ドアフルオープンで独り言ブツブツ言いながら作業してた白いＳ１５は自分ですｗ
作業時間は左右で３時間ぐらいかな・・・？
ブチル除去が大変でした・・・。
インナーバッフルは１箇所ネジ穴が合わなかったので２箇所止めで・・・ｗ
パーツクリーナでフキフキしてデッドニングシートをペタペタして・・・
結構疲れました。
でも・・・
やったかいがすごくありました♪
低音が引き締まって求めていた音質に♪
もう最高です♪
でもドアの内張りがビビッてますが・・・ｗ
次はドアの内張りのビビリ対策かな？
これ以上の音質を求めるならサイバーナビにしてセッティングかな？
でも上を求めたらキリがないので今のままでも十分です♪
今回の給料での弄りはとりあえず終わりです。
次の給料で今度こそエンジンマウントとミッションマウントをニスモに交換かな？
余裕があれば助手席をレカロにしたいな。。。
Posted at 2013/10/03 23:09:31 | |
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2013年09月29日
今月の給料でシルビアを弄りました。
前回の更新で言っていた事とまったく違うところを弄りました。
リアスピーカーを外してフロントスピーカー交換とサブウファー取り付け。
さらにＫＴＳのアルミリザーバータンクに交換。
マウント類交換しようとしてたのに何でこうなったんだかｗｗ
ことの始まりはスーパーオートバックス東雲店でのこと・・・
後輩と行って後輩の顔なじみの店員がいて話して何を思ったか店員に一目惚れ♪
店員がメチャクチャかわいいんだもんｗ
笑顔がやばいっすｗ
んで。。。
その日は何も買わずに帰りました。
数日後ＳＡＢへ・・・
そしたら店員さんが覚えてくれていました♪
色々と話していくうちに・・・
オーディオ変えちゃおうか！？となり・・・
ナビは必須の自分なので新型サイバーナビは到底買えない・・・。
なのでまずはスピーカーから！ってことになりこの日は買わずに帰宅ｗ
確かこの日が給料日前。
そして次の日が給料日。
仕事の帰りにシルビアでぶっ飛んでSABへ。
店員さんを見つけて即効話し始める。
まずスピーカーは決定済み。
あとはデットニングとサブウーファーについて。
そしたら別の店員さんが登場！
そしてカワイイ店員さんと自分でオーディオ勉強会（笑）
さすがプロ！
すごく分かりやすくてどうすればいいのかも分かりました♪
そして買ったのがスピーカーがカロッツェリアのＴＳ－Ｃ１７２０Ａとスピーカーと内張りの間に貼るスポンジ？です♪
さらにサービスでデッドニングの部材のスピーカーの裏に張るスポンジ？をもらいました♪
さらにさらに！
ビックリするぐらい値引きしてもらいました♪
次ぎ行って店員さんにあったら連絡先を聞き出そうかな♪
サブウーファーは前車のＳ１４を買ったときについていたのを友達にあげちゃったんですが・・・
取り戻してスピーカーと一緒に取り付けしました♪
これでヘッドユニットから全部フルカロッツェリアになりました♪
そして音もかなりよくなりました♪
あとはセッティングを煮詰めていくだけかな？
スピーカーを取り付けたあとにＫＴＳに行ってエンジンエークダンパーを買おうとしたら・・・
まさかの売り切れ・・・。
次に欲しかったのがアルミラジエーターリザーブタンクだったので在庫を聞いたら・・・
最後の一つだったので買っちゃいました♪
そしてその日のうちに交換しちゃいましたｗ
ＨＫＳのキノコに変えているので液吸い対策の意味もあって交換しちゃいましたｗ
今回弄るのはこれで終わりかな？
来月こそ助手席をレカロにしてエンジンエークダンパーを取り付けしたいな・・・
今月は予想外だったｗ
余ってるスピーカーとか部品を誰か買ってくれたらいいんだけどなぁ・・・。
Posted at 2013/09/29 23:00:03 | |
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2013年09月18日
最近は仕事で疲れきっているかくーんです。
こんばんわ。
ここでちょこっとうちの店の大型新人君の話を・・・
愚痴ですが・・・
新人君が来て約半年。
ぶっちゃけ何も変わっていません・・・ｗ
１年目の自分よりひどいかもしれません。。。
簡単に言うと”ナメテンの？”って感じです。。。
言った事を出来ない、わからないことを聞かない、危機感がない、口癖は”はい”分かりました”了解です”、メモはとらない、返事をするけど何もしない、挙動不審？欽チャン走り？、こっちがした質問の答えが意味不明、等々あげたらきりがないです・・・・。
そして衝撃の一言。
配属されて最初に言われた一言。
”教えられるのも教わるのも嫌いなんです”と言われました・・・。
さらに”ちょっと強めに怒られると弱く？なっちゃうんで・・・強く怒らないでやさしく怒ってください？”みたいなことを言われました・・・。
そして研修では下の１位２位を争うやつだったとか・・・
正直毎日毎日きついっすｗ
言っちゃいけないですけど・・・
バカじゃないの？ケンカ売ってんの？
そのうちブチギレそうですｗ
そんな新人君も来月には正社員になるのかな・・・
先が思いやられます・・・。
こんな話は置いておいて・・・
次の給料でどこを弄ろうか。。。
内装系は自分で作業、他はKTSで。
予算は４万円ぐらい。
案１ ニスモのエンジン、ミッションマウントに交換＋エンジントルクダンパー取り付け
案２ クイックリリースをラフィックスⅡに交換、助手席レカロシートに交換
案３ ニスモのエンジン、ミッションマウントに交換、助手席をレカロシートに交換
案４ タイロッド、タイロッドエンドをテインに交換＋アライメント、エンジントルクダンパー取り付け
案５ 助手席レカロシートに交換、エンジントルクダンパー取り付け
結構迷ってます。
冬のボーナスでクラッチ周りを一新しようかと思っているので・・・
マウント類をそのときにするか・・・
マウント類を先に変えてミッションまわりを保護して冬にクラッチ周りを一新するか・・・
マウント類だけ変えて冬にクラッチをやらずに他を弄るか・・・
それか内装系を弄るか・・・
でもマウント類は早めに変えたいかな・・・？
高回転まで回してシフトアップ、ダウンするとシフトの入りがちょっと悪いかも・・・
高回転でのシフトレバーのゆれがスゴイので・・・
でも他に比べて揺れがひどいのか分かりませんが・・・。
シルビアに人を乗せるかと言われるとあまり乗せないのでレカロに変えなくてもいいのかな？
それか余っている部品を売って２万以上になったら案１＋ラフィックスⅡか助手席レカロ＋フルバケ背面カバー。
悩みます・・・。
Posted at 2013/09/18 23:40:54 | |
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2013年09月12日
題名が思いつかないかくーんです。
こんばんわ。
今月は給料日まで金欠でやばいです。。。
結構使いすぎました・・・。
ってのもありますが給料がちょっと少なかったので厳しいです・・・。
次の給料日はちょっと良いと信じて頑張ってますｗ
多分・・・
前回の更新からまったくシルビアを弄ってないです・・・（汗
しいて言うなら休みの前の日の夜中に洗車場でのんびり洗車してるぐらいですｗ
場所は会社の近くの洗車場で車高短だとまず入るのが厳しい場所です。
今月やりたいことは前回のブログであげたので・・・
次にやりたいことですかね♪
やっぱりクイックリリースボスをワークスベルのラフィックスⅡにしたいかも・・・
でも変えなくて良いと言えば大丈夫ですが・・・
若干のガタがあるのでラフィックスⅡにすれば直るかな？と期待して・・・
あとは助手席をシルビアを買ったときについていたレカロＳＲ－ＶＦアルティメットエディション限定５００脚！？にしたいですね♪
フルバケの背面カバーを買いたいかも。
車検まで半年なんでそれまでにつければいいだけですがｗ
あと運転席のエアバックキャンセラーが接触不良を起こしてエアバックランプが点滅してます・・・。
なので・・・
いっその事助手席のエアバックも撤去して完全にエアバックを外してエアバックランプが光らなくしちゃうかとｗ
次の給料日まで金欠なのは変わらないので休みの前の日の夜中はのんびり洗車して過ごすとしますｗｗ
Posted at 2013/09/12 22:06:26 | |
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2013年08月30日
お久しぶりですこんばんわ。
かくーんです。
毎月毎月シルビアを弄繰り回してますｗ
今月の給料で・・・
電装品＆内装を弄りました。
まずヘッドライトバルブのイエロー化をしました。
自分の１５は純正HIDなんでバルブ探すのに苦労しました。
たまたま行ったスーパーオートバックス足立の近くにある光商会というLEDが光って目立つ店に行ったら・・・
運よくD2Rの３０００Ｋが売ってたので即買い♪
ハイビームは近所のイエローハットで特価品になってた２４００Ｋを購入♪
そしてハイ、ローともにまっ黄色に♪
大雨の日とか街灯のない場所では見やすくなりました♪
次にメーターとエアコンパネルのホワイトＬＥＤ化。
エアコンパネルは液晶部だけ５Ｖらしく対応品がなかったので外したソケットを使い自作でＬＥＤ化。
ボタン部分はサイバーストークのバルブでLED化。
メーターパネルは光商会で売っていたＴ５のホワイトLEDバルブを使用。
後から知ったのですがメーターパネルが元から着色されてて加工しないとホワイトにならないと言う・・・。
メーターは純正のオレンジな感じから黄色っぽい感じになりました。
そしてフットランプ取り付け。
運転席と助手席の足元にホワイトのLEDテープ３０センチを１本ずつ使用。
電源はキーリング照明から分岐。
さらにスイッチを取り付けてドア連動、OFF,、常時点灯出来るようにしました。
ついでにＥＴＣにもスイッチ取り付け。
あとはペダルカバーを交換しました。
買ったのは定番ですがRAZOのカーボンＧＴペダルカバーだったかな？のブラックを♪
ついでにクラッチペダルをＪＵＲＡＮのハイリフトカバー？に交換してフットレストのカバーも付けちゃいました♪
前のペダルカバーよりも相当運転しやすくなりました。
クラッチペダルをかさ上げしたのでシートポジションが１つ後ろにできてかなり運転が楽になりました♪
あとはクイックリリースハンドルボスを買い換えました。
今まで使ってたのはＫＴＳオリジナルのクイックリリースボスです。
買い換える事になったのは・・・
ハンドルをつけたら安全ロックボタンがぶっ飛びました（笑）
なので買い換えました。
交換したときに外して良く見たらボタンの抜け止めのイモネジが脱着を繰り返したことにより緩んでボタンが取れたみたいです。
なのでイモネジを閉めなおしたら直りましたｗ
本当はワークスベルのラフィックスⅡを買おうとしたんですがどこも売り切れだったので・・・
ＫＴＳオリジナルのを買いなおしました。
変わったと言えばボスのスリーブ？の色がカーボンからシルバーになっただけですｗ
これが調子悪くなったら潔くラフィックスⅡに買い換えます。
これでとりあえず今回の給料でやりたいことは終わりましたｗ
なので・・・
毎週洗車してピカピカにしようと思いますｗ
あと１５を買って３ヶ月。
やっとセキュリティーが直りました♪
そして使い方も分かりました♪
でも・・・
今日いきなりエアバック警告灯が点滅し始めました。
一回日産で消してもらって消えたと思ったらまた点滅し始めた・・・。
原因は多分エアバックキャンセラーの接触不良かな・・・？
最悪どうしても直らなくなったら助手席もエアバック外して警告灯も外して完全エアバックレスにしようかな？ｗ
次の休みにまた日産に行って消してもらいます。
来月の給料でどこ弄ろうかな・・・・？
とりあえずシートレール買って助手席を元々運転席に付いてたレカロを付けようかな？
あとはブーストメーターを社外に交換しようかな？
純正は純正で良いんですが・・・
ピークとか見れるのにしたいと思ったので・・・（汗
さらにスピードメーター以外照明をあわせたいのもありますがｗ
来月の給料入ってから考えましょｗ
Posted at 2013/08/30 22:58:23 | |
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