かくーんのブログ一覧

今年の夏のボーナスでどこをいじろうか考え中なかくーんです(*´ω｀*)

久しぶりにKTSに行って夏の改造の相談をしてきました♪

最初はオイルクーラー、車高調、ナビで終わりにしようかと思ってたんですが…

自分の仕様、用途的にオイルクーラーは要らないと言う結論に…

オイルクーラーの代わりに大容量オイルパンを付けて、サーモをローテンプに交換したほうが費用的に押さえられるのでこちらに！

やる内容はあらかた決まりました！

大容量オイルパン、ローテンプサーモ、ダクト付カーボンボンネット、車高調、テンションロッドバー、クラッチマスター、オペレーティングシリンダ、ステンメッシュライン、にしようかと♪

ナビは友達から格安で買いますが♪

オイルパンはKTSの予定がスタビがニスモのため付かないので東名のものに。

ボンネットはスタウトのタイプS？の予定カーボンで。

車高調はKTSにしようかと思ってたんですが…

ABSセンサーの取り付けステーがなくてタイラップ止めになるようなのでちょっと怖いので…

値段的にもKTSプラス2万ぐらいでステーもちゃんとしてるのでBLITZにしようかと♪

車高調以外は店員と話して決めました♪

お金が余ったらフラットボンネットピンを装着したいです♪

まぁあくまでも予定ですが(^_^;)

ボーナスによってはもっと内容が変わるかも…(^_^;)

お久しぶりです！

5月31日でS15に乗り換えてから１年たちました！

この１年でだいぶ改造しました…(^_^;)

納車時はサス、スタビがニスモ、リヤメンバーリジッド、IGコイルがスピリットファイヤー、運転席がレカロのSR-VFアルティメットエディション、テールが社外、マフラー、フロントパイプがフジツボ、アルミがアドバンRS、オーディオがフルケンウッド、だったのが…
気が付けばだいぶかわりました…(^_^;)

14からサクションパイプ、ナビ、ドライブレコーダーを移植、エアクリを毒キノコ、ラジエーターをアルミ二層、運転席をフルバケに、ハンドルを3回変えたり…

書いたらきりがないぐらいです(笑)

まだまだ発展途上なのでこれからも改造しますよ(*´ω｀*)

今の仕様は愛車紹介見てください(*´∀｀)

事故らないと言いながら単独で事故ってみたり…(^_^;)

この事故で踏ん切り？がついて末長くのんびり改造、修理しながら乗ろうと決めました！

あくまでも町乗り快適ドライブカーですから(笑)

でも行こうと思えばサーキットも行ける仕様に作ってます(笑)

多分愛車が無かったら仕事も続いてなかったでしょう…(^_^;)

と言うか…

この仕事してなかったら今の愛車は無かったわけだし…

この仕事しててよかったのかな？


夏のボーナスで友達からサイバーナビ売ってもらって…

長く乗るためにも油温上げないためにも？オイルクーラー入れて…

前後車高合わせるためにも車高調入れて…

クラッチ強化してるから…

クラッチブラケット、クラッチライン、オペレーティングシリンダ、交換かな!?

予算はナビ、オイルクーラー、車高調、クラッチライン合わせて30万円ちょっとで収まれば…(^_^;)

まぁボーナス貰うまではわかりませんが…(^_^;)

ひとつ言えるのは…

これからもずっと15乗ってきます(*´ω｀*)